伊朗局势紧张,美国油价恐将飙升!

2026-04-18 02:55来源:本站

  伊朗局势紧张,美国油价恐将飙升!

  【编者按】国际局势风云变幻,牵一发而动全身。当美以战机划破中东夜空,伊朗的复仇火焰瞬间点燃全球能源市场的导火索。加油站计价器跳动的数字,从未如此直接地折射着千里之外的炮火。本文深入剖析霍尔木兹海峡的微妙平衡如何牵动美国普通家庭的油箱,揭示地缘政治博弈与民生账单之间那条看不见的丝线。在油价可能重回百元关口的阴影下,我们既看到战略石油储备的缓冲垫作用,也目睹航运巨头绕道而行的现实抉择。这场危机提醒我们:在现代社会,战争早已不仅是战场上的胜负,更是每个普通人钱包里的冷暖。

  全球另一端的地缘政治动荡再次搅动美国的油价。随着美以对伊朗发动打击,以及德黑兰多管齐下的报复策略,全球能源流动即将受阻,家庭预算也将面临压力。

  降低油价曾是特朗普总统重返白宫的核心竞选承诺之一,其团队也热衷于宣扬自2025年1月上任以来在这方面取得的进展。尽管总统近期声称“在大多数州油价已低于每加仑2.30美元”的说法与美国汽车协会的官方数据不符,但油价确实持续走低,在可预见的未来,3美元更像是一个天花板而非底线。

  但上周末的事态发展,至少将暂时打断这个持续数年的趋势。

  在代号“史诗狂怒”的行动中,美以两国于周六开始联合对伊朗发动打击,导致该国最高领袖哈梅内伊及数名高级官员身亡。伊朗迅速展开报复,向以色列及遍布海湾地区的美军基地发射了大量导弹。

  局势升级后,全球油价急剧飙升。国际基准布伦特原油周一上午触及52周高点,有预测认为,这场冲突可能将油价推升至每桶100美元附近,达到自2022年夏季以来未见的高位。

  穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪告诉《新闻周刊》,油价持续上涨很可能“抑制经济增长并推高通胀”。

  由于原油成本通常占每加仑汽油价格的一半,前者的价格变动会按比例传导至后者。尽管零售价格往往滞后原油价格几天,但专家指出,持续的上涨可能会抵消美国驾车者近几个月在加油站感受到的些许轻松。

  “一个实用的经验法则是,油价每持续上涨10美元/桶,就会使每加仑普通无铅汽油的成本增加25美分,”赞迪表示。

  英国财富管理公司Evelyn Partners的副总监兼投资专家阿里尔·英格拉西亚指出,当前围绕原油及油价上涨的焦虑,很大程度上与伊朗独特的战略地位及其对石油流动(而非供应量)的控制有关。

  尽管伊朗的原油产量占全球不到5%,且没有直接流向美国,但它对霍尔木兹海峡具有重大影响力,对该海峡的限制能迅速扰乱市场。

  “石油市场对海湾地区的地缘政治风险高度敏感。伊朗是重要的出口国,全球约五分之一的石油供应需经过霍尔木兹海峡,”英格拉西亚说,“即使海峡保持开放,仅仅是中断的威胁也会推高航运保险成本,阻碍油轮通行并造成延误,从而在边际上收紧供应条件。”

  供应链风险管理公司Overhaul的执行副总裁大卫·沃里克补充道:“霍尔木兹海峡是全球石油流动最关键的要道之一。该通道的任何中断,甚至仅仅是感知到的风险,几乎都能立即推高原油价格,而这些上涨往往会传导至美国燃料市场。”

  周六,一位欧盟海军官员告诉路透社,伊朗革命卫队已禁止船只通过该海峡。周末期间,包括物流巨头马士基在内的多家航运公司表示,为了船员和船舶的安全,将避免通行此航道。

  分析师称,伊朗局势导致的油价上涨,取决于霍尔木兹海峡的通行能否恢复正常,以及更广泛的紧张局势会持续多久。

  “石油价格的走势主要取决于干扰是得到控制,还是升级为实质性的供应冲击——尤其是涉及霍尔木兹海峡的情况,”英格拉西亚表示。

  分析师指出,除了供应被切断或被迫改道外,最坏的情况可能包括伊朗直接打击海湾地区的生产或加工设施,或冲突升级为更广泛的地区性事件,从而可能将布伦特原油推向每桶100美元大关。相反,如果冲突迅速解决或敌对行动维持在目前水平——石油继续流动,同时美国可能动用战略石油储备作为国内价格的缓冲——那么影响将会受限。

  “如果石油继续流动,价格可能主要反映地缘政治风险溢价。如果供应受到实质性干扰,价格变动可能更剧烈、更无序,”英格拉西亚说,“现阶段,市场是在为不确定性定价,而非持续的供应损失,全球库存也提供了一定的缓冲。”

  周日,八个欧佩克+国家宣布,将“为支持市场稳定”,在4月份小幅增产超过20万桶/日。

  但只有当这些闲置产能能够轻松运输时,此类增产才能抑制全球价格,而近期的伊朗袭击事件已将天平倾向了最坏的结果。

  周一,卡塔尔最大的国有能源公司卡塔尔能源表示,在其设施遭受“军事袭击”后,已暂停液化天然气的生产。与此同时,彭博社报道,在伊朗无人机袭击导致工厂起火后,沙特阿美公司将作为预防措施,暂时关闭日产能55万桶的拉斯塔努拉炼油厂。

  “供应安全威胁已经迫在眉睫,”布鲁盖尔研究所分析师西蒙·塔利亚皮特拉在彭博社的报道中被引用,“其影响程度将取决于停产持续时间,但我们无疑已步入一个新的局面。”

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