5月9日，东京产业公布了其对2021年大东京地区10年现有公寓转售价值(RV)的调查结果。

　　这项日本房地产研究关注的是2021年上市的9至10年的二手公寓，并将它们与全新时的原始挂牌价格进行比较;这些数据是房地产经纪人为客户查询全新公寓价格时的首选资源。

　　此外，30平方米和以上的共管公寓只测量，省去了大多数的GTA工作室共管公寓部分。

　　下面列出的数字是平均值，并不能保证价格。对于特定的房产需求，一定要咨询有执照的房地产经纪人。

　　大东京地区(GTA)包括东京、神奈川县、埼玉县和千叶县。

　　345个站点在GTA中被测量，与10年前的全新定价相比，2021年的平均值为原始定价的119.8%。

　　当这些房产最初被出售时，市场在东日本大地震后立即陷入动荡。从那时起，GTA的公寓价格稳步上涨，近年来，由于疫情导致的生活方式改变和合格借款人的低利率融资推动了高需求，公寓价格飙升。

　　在研究中测量的345个车站中，有302个车站的房车价格超过了100%，这意味着这些车站周围10年的公寓在2021年的挂牌价格高于最初的建成价格。

　　30个站点的房车价格在原来价格的90%到100%之间，而样本中的13个站点的房车价格比原来价格下降了10%以上。

　　东京Kantei报告的前30个转售价值(RV)车站

　　在被调查的车站中，房车的比例最高的是东京地铁南博线六本木一目站，占211.1%，是该比例的两倍多。流通中的平均单价为1021.1万日元，而新建筑的平均单价为483.6万日元。

　　其次是东映大江户线赤边桥站(181.6%)(建造时349.6万日元/坪车，2021年634.9万日元/坪车)，其次是东映三田线小户门站(169.3%)(建造时301.7万日元/坪车，2021年510.9万日元/坪车)。

　　在排名前30位的车站中，港区有9个车站，其次是涩谷区有4个车站。

　　在东京的23个区之外，小野野岛线的kate -Enoshima站以168.9%排名第四(建成时225万日元/坪，2021年380万日元/坪)，JR根岸线樱木町站以149.9%(建造时257.1万日元/坪，2021年385.3万日元/坪)排在第26位。