【编者按】赛车江湖再起风云，这一次的主角是年仅13岁的“车三代”基兰·哈维克。当同龄人还在校园里追逐打闹时，他已手握丰田长期合约，目标直指父亲24年前征服过的“美国伟大赛事”——戴通纳500。从欧洲卡丁车场的疯狂粉丝围堵，到全美数十场改装车赛的淬炼，这位少年车手的选择折射出赛车文化的洲际差异。更耐人寻味的是，父亲凯文·哈维克职业生涯从未效力丰田，如今却将爱子托付给老对手的培育体系。这场跨越世代的赛道传承，究竟会擦出怎样的火花？让我们一同走进这位天才少年的极速世界。

　　北卡罗来纳州夏洛特电——当2031年戴通纳500大赛拉开帷幕时，一个熟悉的名字或将重现赛场。届时基兰·哈维克将年满参赛年龄，有望踏上他父亲24年前征服过的“美国伟大赛事”舞台。

　　丰田赛车发展部门周一宣布，已与这位13岁的第三代车手签下长期合约。作为凯文·哈维克之子，他已全心投入纳斯卡职业生涯。

　　“我的主要目标就是成为父亲那样的人，努力晋级杯赛系列。”基兰·哈维克向美联社透露。

　　这对基兰而言是个微妙的转向。他原本志在欧洲赛场，直到在意大利某卡丁车赛事遭遇震撼一幕——F1明星夏尔·勒克莱尔现身观赛引发粉丝狂潮，让他意识到自己或许更适合美国顶级赛车系列赛。

　　“当时在意大利比赛，勒克莱尔的侄子和我同队。勒克莱尔前来观赛时，所有粉丝追随而至，甚至挤垮了帐篷。”基兰回忆道，“那种人山人海的场面真的不适合我。区区一场卡丁车比赛，竟有数百人只为见他而来。”

　　丰田为这位少年制定了详尽计划，今年将联手RACKLEY W.A.R.及凯文·哈维克公司，征战全美数十场改装车赛。基兰将驾驶62号丰田凯美瑞赛车，埃克森美孚将成为其多场比赛的主赞助商。

　　哈维克家族这个选择颇具戏剧性——父亲凯文·哈维克23年职业生涯始终效力雪佛兰与福特，从未牵手丰田。这位2014年总冠军得主在2023赛季后退役，生涯共获63场杯赛胜利，现担任福克斯体育解说员。

　　“我们高度重视车手培养，对成长路径有明确规划。丰田的培养体系与我们理念高度契合。”凯文·哈维克解释道，“丰田不仅关注驾驶技术，更注重人的全面发展，这对我们家庭至关重要。这正是选择丰田的关键原因。”

　　丰田车手培养计划已向纳斯卡杯赛输送了克里斯托弗·贝尔、科里·海姆等现役车手，他们均在丰田合作车队效力。埃里克·琼斯等车手也曾受训于丰田，现代表其他制造商参赛。

　　TRD提供赛道内外全方位支持，车手可使用丰田性能中心资源，获得体能训练、运动心理、恢复调理及营养指导等专业服务。

　　“丰田全体成员都热切欢迎基兰加入赛车大家庭。”美国TRD总裁泰勒·吉布斯表示，“基兰已用赛道表现证明自己，虽年纪尚轻，却展现出超越年龄的专业素养与职业精神。”

　　“TRD期待与基兰及其家族携手，助力他精进赛车技艺。我们预见其光明前景，丰田全员都为他踏上这段征程而自豪。”

　　基兰·哈维克已在多项赛事崭露头角：去年12月赢得佛罗里达彭萨科拉五旗赛道“雪花125”赛，成为该赛事史上最年轻冠军；今年2月初又在弗洛伦斯赛车场“破冰赛”夺冠，同时收获生涯首场改装车赛胜利。

　　这位2024年INEX幼狮组全国冠军已完成从传奇车到改装车的转型，在2025赛季包揽四场zMAX CARS巡回赛职业改装车赛事及两场CARS西部系列赛胜利，成为单赛季双线夺冠第一人。

　　对于继承父志进军杯赛的抱负，他谦逊表示：“一切取决于丰田对我的评估——他们认可我的潜力，认为我做好准备之时，就是我更进一步的时刻。”

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　　美联社赛车专题报道：https://apnews.com/hub/auto-racing