在玻利维亚盐滩的深处，有一个令人毛骨悚然的废弃火车车厢和引擎的墓地。

　　超过100辆蒸汽机车和火车车厢已经在“火车墓地”里生锈了80年。

　　这个令人难以忘怀的遗址是世界上最大的古董火车墓地之一，坐落在绵延一万多平方公里的盐漠平原上。

　　它位于距西南城市乌尤尼3公里处，海拔4000英尺。

　　数十列蒸汽火车散落在这片土地上，许多火车要么侧倒，要么因天气原因被拆散，散落在平地上，要么是几十年前那些长途跋涉到这里捡废金属的人。

　　人们甚至相信，在废墟中有第一列进入玻利维亚的火车。

　　这个墓地已经形成了一个非官方的博物馆，供世界各地的游客穿越这片贫瘠的土地，亲眼看看这个奇怪的墓地。

　　玻利维亚的铁路网是在19世纪英国人的帮助下建成的。

　　来自英国的工程师被邀请来帮助修建铁路线，绝大多数火车是从英国进口的。

　　乌尤尼位于连接智利、玻利维亚和阿根廷的四条铁路线的交汇处，因此成为铁路网的枢纽。

　　19世纪末，随着火车将物资从安第斯山脉高处运送到港口，这座盐城开始蓬勃发展。

　　但这一切在20世纪40年代戛然而止，当时采矿业崩溃了。

　　不再需要的火车被遗弃了。

　　从那以后的四分之三个世纪里，盐滩一直在努力侵蚀和生锈机车。

　　摄影师克里斯·斯廷对这个位于盐沼中心的庞大而诡异的墓地感到惊讶。

　　他说:“19世纪的大部分蒸汽机车都是从英国进口的，所以只针对英国的气候设计和制造。

　　“尽管这些机车是为了承受恶劣的天气条件而建造的，但事实证明，它们在玻利维亚和智利的高海拔、稀薄的空气、腐蚀性的含盐风和极端温度中行进时所处的挑战性条件是无法匹配的。”

　　随着这个地方越来越受欢迎，装饰着被熏黑的轮船外壳的彩色涂鸦也越来越受欢迎。

　　勇敢的探险者可以登上火车，进入车厢和司机室，阅读几十年前游客手写的留言，回到历史。

　　在其他地方，在俄罗斯乌拉尔山脉的阴影下，是一个锈迹斑斑、令人毛骨悚然的地方，这里是为第三次世界大战做准备的火车墓地。

　　几十辆蒸汽机车的钢骨架暴露了一个时代，当时蘑菇云的幽灵正在危险地逼近。

　　在苏联时期，它是一个核战争基地，随时准备在其他交通工具失灵或被摧毁的情况下将俄罗斯人带到安全地带。

　　随着时间的推移，铁幕被掀开，柴油火车取而代之，核战争的威胁减弱——在生锈的铁轨上留下了一片墓地。