球员因比赛过多而罢工的情况是不会出现的。

　　我不确定公众是否会支持那些每周收入20万英镑的顶级足球运动员。但如果俱乐部想减轻球队的负担，可以考虑取消那些毫无意义的季前“声望”友谊赛或赛季结束后的长途巡回赛。

　　曼城的中场罗德里和利物浦的门将贝克尔都表示，顶级球员在无情的赛程下已经接近极限，我能理解他们的担忧。

　　但是如果球员真的罢工，球迷会有什么反应呢？我不确定他们是否会支持这样的工业行动。

　　我认为一个赛季打70或75场比赛并不是主要问题，真正让人感到疲惫的是比赛之间的旅程。

　　这就是为什么为了推广英超俱乐部的“品牌”，在季前赛中跨越多个时区飞往远东、澳大利亚或美国是如此耗费精力。让人感到疲惫的不是足球本身，而是时差的影响。

　　托特纳姆热刺的后卫克里斯蒂安·罗梅罗在社交媒体上转发了一条消息，表示他在北伦敦德比中感到非常疲惫，这条消息暗示他的疲劳与热刺未能安排私人飞机接送他从南美国家队归来有关。

　　我不确定上周末罗梅罗让阿森纳的后卫加布里埃尔头球破门（很可能是在商务舱）与他没有乘坐私人飞机回家之间的关系有多大。

　　我觉得有趣的是，一些专家为利物浦主场输给诺丁汉森林队辩解，认为球员们可能因为国家队比赛而感到疲惫。顺便提一下，森林队自1969年以来首次在安菲尔德获胜，给他们一点荣誉如何？森林队有13名球员在客场为国家队效力。

　　但在更广泛的层面上，许多人可能没有意识到旅行对球员们的消耗有多大，尤其是那些必须承受赢得顶级职业比赛压力的人。

　　看看阿森纳这一周——无论从哪个角度来看，他们都面临着艰难的挑战，包括一场北伦敦德比、一场艰难的欧冠意大利之旅，以及在八天内可能与曼城的冠军决战。

　　在与热刺的比赛之前，他们将在酒店住宿一晚——所有的铃声和哨声都与一场大型德比有关——然后在周一进行热身，接着在周三飞往意大利，周四晚上对阵亚特兰大。

　　如果幸运的话，枪手们将在比赛结束后的几个小时内搭乘包机回家，并在周五凌晨3点回到自己的床上。然后他们会进行简单的热身，接着在与曼城的重要比赛之前再去曼彻斯特过夜。

　　三天的客场之旅，加上凌晨三点的回家之旅，在8天的时间里，这样的日程安排令人疲惫不堪——即使对于那些收入丰厚、生活优越的足球运动员来说也是如此。

　　对于电视评论员来说情况也没什么不同：里奥·费迪南德去伯尔尼观看阿斯顿维拉在冠军联赛中击败年轻男孩，飞回家报道曼城与国际米兰0比0战平的比赛，然后24小时后去观看阿森纳在贝加莫的比赛。

　　是的，足球界的高端生活是一种特权——但不要让任何人告诉你这很简单。

　　罢工行动并不能解决任何问题，因为这会让合同、律师和球员工会陷入混乱。一年打75到80场比赛是非常困难的，但这也是成功的代价。

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