在人工智能算法的帮助下，莫ngabay Latam已经确定了15个非法飞机跑道。

　　贩毒者正利用这些飞机跑道运输在秘鲁中部热带雨林生产的麻醉品，这些麻醉品大多运往玻利维亚。

　　一组记者访问了这些地区，亲眼目睹了当地土著居民的恐惧。在这里，人们避免公开讨论这个问题，因为他们在生态环境中挣扎求生诺米因贩毒而黯然失色。

　　在一个社区集会上，一架小型飞机的嗡嗡声从头顶传来，但没有人抬头看。随着发动机强烈的轰鸣声逐渐消失在背景中，谈话自然地盖过了声音。飞机在Yuyapichis和Puerto Bermúdez地区之间的一个土著社区上空飞行了五分钟，它的路线可以通过简单的声音来追踪-今天，飞机被云层遮住了。

　　2024年4月21日星期日上午，这个位于秘鲁中部热带雨林Huánuco和帕斯科地区之间的雅内沙社区正在举办一场来自Huánuco及其两个附属机构的土著居民的聚会。有些人乘船沿着皮奇斯河和帕尔卡祖河汇合处形成的帕奇蒂亚河逆流而上。至少有200人出席，集中讨论一个核心问题：确保他们土地的合法所有权。今天，没有什么能让他们分心——小飞机的轰鸣声，以及社区周围每天为毒品走私服务的秘密飞机跑道。

　　

　　雅内沙社区成员在去社区集会的路上。图片来源：Mo

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　　“你没听到刚才发生的事吗？”这是他们。我不知道他们要去哪里，”一名当地消息人士轻声告诉我们，证实了飞机的离开。“从这里，他们带走的任何东西都将被送往Yuyapichis的其他地区。那是他们飞的地方，”他说。“过去这里更有规律，更繁忙。里面甚至还有一点钱；那时候很有趣。但现在不一样了。”什么时候改变的？“当他们开始根除古柯的时候。”

　　卫星图像显示，飞机跑道和非法作物仍在那里。这表明，要么根除古柯的努力未能到达该地区，要么重新种植古柯只是收复了这片土地。一年来，Mongabay Latam在社区周围茂密的森林中搜寻，寻找长度为500- 1000米（约1600 - 3200英尺）的飞机跑道，这些跑道可能在几天内突然出现。在人工智能（AI）开发的搜索工具的帮助下，我们的记者团队在两个雅尼沙社区的领土内发现了8个，周围发现了7个。

　　这两个社区都属于雅内沙人，拥有丰富的历史，并通过一条通往费尔南多Belaúnde特里高速公路的入口道路连接起来，也被称为边际de la Selva。位于帕奇蒂亚河岸边，他们的领土横跨Huánuco和帕斯科地区，位于Oxapampa-Asháninka-Yanesha生物圈保护区。但另一个纽带将他们联系在一起：在这片壮观的土地上运作着一个有组织的犯罪网络。

　　贩毒者控制着毒品运输的起降区，形成了一个地理三角形，横跨三个省的九个区- Huánuco， Pasco和Ucayali -汇聚在中央雨林。

　　

　　我们使用IA的工具发现了九个秘密飞机跑道，它们影响了秘鲁中部雨林中两个土著社区的领土。图像由地球基因组和Mo提供

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　　“如果我们谈论他们，说毒品走私在这里发生，他们就会发现，然后——砰！-他们会把你拿下的。他们是无法无天的，”一位出于安全原因要求匿名的当地消息人士说。

　　在这些社区，他们不谈论毒品走私。这是一个被禁止的词，只要大声说出来，就会引起一种不信任和恐惧感。住在这里的人是国家和Túpac阿马鲁革命运动（MRTA）之间的内部武装冲突的幸存者，这场冲突在20世纪80年代和90年代初肆虐。

　　

　　从雅内沙社区看到的帕奇蒂亚河。图片来源：Mo

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　　“他们会带着武器来开会。我那时15到20岁。这就是我们的现实。我们必须遵守他们的法律，否则他们会杀了我们。他们让我们带着武器走来走去，灌输对死亡的恐惧，”一位土著领导人回忆起恐怖组织控制秘鲁中部雨林的时代时说。

　　他的话反映了多年来针对雅内沙人的暴力所留下的伤疤。真相与和解委员会的最后报告记录了他们的故事。它讲述了1982年至2000年间，光辉道路和MRTA如何横扫Junín、Pasco和Huánuco地区，夺取了城镇和土著社区的控制权。战斗、暗杀、被迫流离失所和绑架在这段时间里困扰着土著居民，在详细描述暴力场景的部分中进行了叙述。

　　也许这就是为什么当地居民不愿谈论国内武装冲突，除非别人提起。当地社区最古老的居民之一，为了保护他的身份，我们将其称为Antonio，他为Pasco和Huánuco社区所经历的暴力提供了另一种解释：古柯种植的兴起。“他们（颠覆分子）说，为了生存，我们都必须种植古柯叶，”他回忆说，指的是该地区森林开始被非法作物泛滥的时期。

　　联合国毒品和犯罪问题办公室2004年发表的一份报告写道，1986年，当流离失所的古柯种植者从阿尔托瓦拉加来到这里时，该地区就开始种植古柯。报告说：“在20世纪90年代初，该地区的古柯种植面积达到了1.2万公顷（3万英亩），用于生产用于可卡因生产的古柯叶。”报告还描述了90年代中期由于价格下跌而导致的种植面积下降。

　　

　　雅尼沙社区在Túpac阿马鲁革命中幸存下来

　　在内部武装冲突期间占领其领土的伊斯兰国运动（MRTA）。图片来源：Mo

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　　近20年后，题为“Perú秘鲁，2023年古柯种植监测”（“秘鲁，2023年古柯种植监测”）的报告显示，该地区已重新成为“古柯灌木种植面积第五大产区，占全国总面积的4.6%，面积为4,266公顷[10,541英亩]。”联合国报告中提到的中部雨林地区包括皮奇斯河、帕尔卡祖河和圣伊莎贝尔河的子流域，以及帕奇蒂亚河的一部分，这些地区是这次调查中社区所在的地方，还有蒙加贝·拉坦发现的15个秘密飞机跑道。

　　安东尼奥解释说，古柯田位于离社区较远的地方，在定居者占据的土地上，至少有三个小时的路程。“我们不敢去那里，因为有风险。毒品贩子就在那里。”

　　

　　暴力也没有离开该地区。根据秘鲁国家人权协调员和ORAU（秘鲁热带雨林发展跨种族协会的乌卡亚利地区组织）的数据，仅在2020年至2024年期间，就有11人在Huánuco和帕斯科地区遇害，其中包括土著领导人和社区成员。如果算上乌卡亚利地区，这个数字将上升到15个。恐怖主义的威胁只是被贩毒分子的侵略威胁所取代。

　　

　　图片来源：andr Alegría / Mongabay。

　　两个雅内沙族都有秘密跑道——其中一个族的领土上有五条跑道，另一个族的领土上有三条跑道。卫星图像证实，这些简易机场在2015年至2016年间开始出现，最新的一个是在2023年2月建成的。每一个都位于帕奇蒂亚河的一侧，有些只有几米远，而另一些距离河岸不到2公里（略多于一英里）。

　　

　　Ciudad Constitución是生态

　　秘鲁中部热带雨林地区的经济和商业中心。图片来源：Mo

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　　这两个社区距离Ciudad Constitución也只有30分钟的车程，Ciudad是帕斯科奥克斯帕帕省同名地区的首府。Ciudad Constitución是生活在雨林中部及周边地区的人们的经济和商业中心，但它也是毒品贩运的中心。

　　“毒品走私造成的所有弊病都可以在Ciudad Constitución看到。暴力、勒索、谋杀——所有这些都是与该地区非法活动直接相关的一系列问题的一部分，”秘鲁国家发展和无毒品生活委员会（DEVIDA）的高管弗洛伦西奥·圣地亚哥·卡里略（Florencio Santiago Carrillo）说，该委员会设在Ciudad Constitución的拉默塞德地区办事处。

　　Constitución地区居住着约15,000名雅内沙原住民和Asháninka人，以及安第斯移民，包括一个大约10个街区长的小市中心，由费尔南多Belaúnde特里高速公路穿过。然而，周围的农村地区要大得多。

　　

　　Yanesha社区的卫生站需要更好的基础设施和更多的医务人员。图片来源：Mo

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　　圣地亚哥指出，2023年该市至少有20人被杀，其中大多数与贩毒有关。他解释说：“在处理该地区毒品走私的后勤问题时，警察的存在是有限的。”

　　Constitución位于Huánuco和Pasco地区的边界，通过Fernando Belaúnde Terry高速公路与Ucayali直接相连，就像Yanesha社区一样。在城市周围，三个区域汇聚形成了一个地理三角形，便于通过空中、陆地和河流进行毒品贩运。

　　在Huánuco一侧，印加港省包括霍诺里亚、图尔纳维斯塔、印加港、科多德尔波祖佐和尤亚皮奇斯等地区，形成了一个贩毒中心。在帕斯科一侧，奥萨帕帕省包括Constitución和Bermúdez港地区。在东部，它与乌卡亚利的Padre Abad省相连，后者在更大的范围内包括Coronel Portillo省和Atalaya省。这些地区共同创造了一条路线，极大地促进了秘鲁中部雨林的毒品贩运。

　　

　　一架轻型飞机几乎被遗弃了

　　它位于Constitución城的入口处，靠近横跨帕尔卡祖河的桥。图片来源：Mo

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　　贩毒分子在该地区存在的最生动的标志是费尔南多Belaúnde特里高速公路旁一架几乎被遗弃的轻型飞机。对于那些从普卡尔帕（Pucallpa）来的人来说，从帕尔卡祖河（Palcazu River）上的桥上可以看到它生锈的船体，它位于Ciudad Constitución入口处。

　　城市Constitución的街道本身就显示出鲜明的对比。大型酒店坐落在未铺设的空地上，而充满活力的夜生活吸引着未成年人骑着华丽的摩托车在镇上飞驰。在返回普卡尔帕的途中，我们的司机公开谈论毒品走私如何推动了城市Constitución的经济，更广泛地说，在整个毒品走私深深扎根的地理三角地区。

　　

　　在4月的最后一个星期，普卡尔帕禁毒局（Ucayali）的一支特遣队抵达城Constitución，进行打击毒品贩运的有针对性的行动。“我们成功摧毁了四条飞机跑道和两个简陋的可卡因生产实验室，”詹姆斯·坦奇瓦上校（James Tanchiva）报告说，他是普卡尔帕反非法贩毒机动部的负责人。“Constitución多年来一直是古柯种植区，因为古柯叶产量很高。哪里有古柯叶生产，哪里就有制造可卡因和可卡因糊的实验室，”他补充说。

　　

　　土著社区的人不想说话

　　关于秘鲁中部雨林的毒品走私。图片来源：Mo

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　　根据DEVIDA最新的古柯种植报告，构成该产区的9个地区中，有3个地区——Puerto Inca、Yuyapichis和Constitución——占古柯种植总面积的63.8%。根据缉毒局、DEVIDA和联合国毒品和犯罪问题办公室的报告《秘鲁可卡因动态研究》，在2020年10月至2022年10月期间，秘鲁警方缉获的毒品数量中，皮切斯-帕尔卡祖-帕奇蒂亚地区也排名第三。

　　这些发现是理解为什么Mongabay Latam在整个秘鲁亚马逊地区发现的76个非法飞机跑道中有15个位于Huánuco和帕斯科之间的关键。

　　

　　在帕斯科奥克斯帕帕省Puerto Bermúdez地区，人工智能工具探测到的一条飞机跑道。图片Airbus DS 2023/由Earth Genome制作。

　　

　　人工智能工具在印加港省Yuyapichis地区探测到的飞机跑道，región de Huánuco。图片Airbus DS 2023/由Earth Genome制作。

　　共同利益研究所（IBC）的社会环境专家帕特里夏·塔拉维拉（Patricia Talavera）也认为，Constitución的经济在很大程度上是由毒品交易推动的。但她说，她相信这种情况已经超出了这个城市，并解释了非法经济如何在帕奇蒂亚河两岸形成了主导的走廊。她说：“我们有三种主要的非法活动：贩毒、非法采矿和木材贩运。

　　第一条走廊由帕斯科的Puerto Bermúdez和Constitución区以及Huánuco的Puerto Inca和Tournavista区组成。塔拉维拉解释说，这个地区被“一个与非法采矿有关的贩毒网络所控制，这两种非法经济密不可分。”第二条走廊穿过乌卡亚利的Padre Abad和San Alejandro地区，直到Huánuco的Codo del Pozuzo。她补充说，在这里，“一个与非法采伐有关的贩毒网络”已经扎根。在这两种情况下，毒品贩运都与其他非法经济紧密交织在一起。

　　

　　一群孩子在踢足球，而大人们则聚集在社区中心。图片来源：Mo

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　　Tanchiva证实，该地区是“毒品的运输路线”，并解释说，“VRAEM（指Apurímac、Ene和Mantaro河谷）生产的许多毒品被运往这些地区，然后空运。这条路线穿过奥克斯帕帕、科多德尔波祖佐、城Constitución，也延伸到阿塔拉亚。”

　　据坦奇瓦上校称，仅在2023年，乌卡亚利就有70条秘密跑道被摧毁，这是一项名为“特洛伊”（Troya）行动的一部分。乌卡亚利禁毒局的管辖范围包括Huánuco、帕斯科和乌卡亚利地区。Tanchiva说，到目前为止，2024年已经有5个简易机场被摧毁，预计今年的总数将与去年持平或超过去年。

　　

　　费尔南多Belaúnde特里高速公路，也被称为边际de la Selva，穿过Constitución城。图片来源：Mo

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　　城市Constitución的反毒品部门（DIRANDRO）解释说，毒品是用飞机从城市周围地区的秘密机场起飞运送的。船只把货物运到河上靠近跑道的地方，然后在雇来的人的帮助下徒步移动。

　　当其中一条飞机跑道被摧毁时，通常会在一周内重建。“贩毒组织有高效的物流，”Tanchiva告诉我们。“他们有武装力量，他们有钱。这就是现实。”

　　Mongabay Latam的卫星监测图像显示，这里的景观发生了深刻的变化；密密麻麻的丛林中布满了被砍伐的小块森林，坑坑洼洼散布在森林中，一条河流沿着该地区的边缘流淌。值得注意的是，在Huánuco和帕斯科之间发现的11条简易机场位于非法古柯种植地内，另外5条仅在几米之外。这些跑道周围的古柯种植面积为159公顷（393英亩），半径为2公里（1.2英里），面积约为秘鲁国家体育场的222倍。

　　

　　在帕奇蒂亚河两岸可以看到茂密的森林。图片来源：Mo

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　　从表面上看，帕奇蒂亚河似乎很平静，但警方的报告和卫星图像揭示了隐藏在河岸茂密森林中的另一个故事。在这里，非法古柯作物正在种植，可卡因浆糊和可卡因盐酸盐生产实验室正在建立，秘密飞机跑道正在开放，以便运输当地生产的毒品以及从其他山谷，主要是从东非地区运来的毒品。

　　从秘鲁中部雨林飞来的轻型飞机去了哪里？据DIRANDRO说，他们的主要目的地是玻利维亚。Ciudad Constitución的一位官员说：“从玻利维亚飞来的飞机大约需要5个小时才能到达这里。”

　　DEVIDA前执行总裁Ricardo Soberón解释说，玻利维亚的贝尼省和圣克鲁斯省——通常以畜牧业和农业为主的地区——拥有200多条简易机场。在这里，用于运输牲畜和喷洒大豆作物的轻型飞机很常见。“贝尼的任何养牛场都需要一架轻型飞机和一个简易机场。在佛罗里达州，花5万美元就能买到二手飞机，”Soberón网站说。“虽然这些飞机满足了当地的需求，但毒品走私经济利用了这些基础设施。”

　　

　　雅内沙人已经组织起来了

　　控制进入社区的通道。图片来源：Mo

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　　他说，近年来，乌卡亚利已经成为毒品走私和其他非法经济的中心，因为它的“战略”位置，拥有良好的土地、河流和航空联系。

　　这种连通性的一个例子是费尔南多Belaúnde特里高速公路，它将乌卡亚利的首府普卡尔帕与Constitución城连接起来，只需三个小时，穿过Huánuco、帕斯科和Junín的热带雨林。流入乌卡亚利河的帕奇蒂亚河进一步连接了这些地区。“毒品通过河流、陆地和空中运输。一架小型飞机可以载重500-800公斤（约1100 - 1800磅）；通过河流，可达100公斤（220磅）；通过陆路运输，数量较少，通常分成100公斤的货物，由5-10人组成的车队运输，每个车队走不同的路线，”Soberón解释说。

　　Tanchiva上校解释说，武装部队和警察联合司令部在VRAEM的存在正在“制造气球效应”。由于无法在那里开展活动，毒贩们将毒品运输转移到其他有秘密飞机跑道的地区，特别是Constitución。”

　　

　　非法的生态

　　像毒品走私这样的经济活动隐藏在中央雨林的深处。图片来源：Mo

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　　近五年来，Huánuco和帕斯科的六个地区处于紧急状态：Huánuco的印加港省的印加港、图尔纳维斯塔、Yuyapichis和Codo del Pozuzo，以及帕斯科的奥克斯帕帕省的Constitución和Bermúdez港。2019年3月至2023年12月发布的最高法令要求当局“加强打击与非法贩毒和相关犯罪有关的有组织犯罪的前线斗争”。紧急状态的最后一次延长于2024年2月结束。

　　在雅内沙的两个社区，居民们正在努力通过种植可可、重新造林和种植其他作物来打击非法贸易。今年，可可价格不断上涨，4月份达到每公斤近40底（约10.50美元），给那些种植可可多年的人带来了希望，尽管到7月份价格已降至25底至30底（6.60美元至8美元）之间。尽管如此，目前的可可价格仍比前几年高得多，这主要是由于非洲受到严重干旱的影响，产量下降。

　　

　　雅内沙人的土著社区把希望集中在可可上，以应对毒品贩运。图片来源：Mo

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　　土著社区也在他们的田地里种植木果和丝兰，并养牛。雅内沙土著社区联合会（FECONAYA）致力于支持改善生活条件的项目，重点是可可种植和牲畜。“我们正在与农业工程师合作，就可可种植、牲畜管理和再造林项目提供技术建议，”FECONAYA主席Jaime Chihuanco说。

　　在Mongabay Latam访问这两个社区期间举行的社区大会上，居民一直呼吁改善医疗站、学校基础设施、供水系统、连接和通信服务。

　　“我们的社区多年来一直饱受土地问题的困扰，却被完全忽视了。对国家来说，我们实际上不存在——这是一种边缘化的形式。我们有100多个孩子在这所学校学习，每年，家长们都不知疲倦地把教室扩大一米，这样他们的孩子就有地方学习了，”一个社区抱怨道。

　　

　　女性在周末工作是为了提高工作效率

　　学校的情况

　　让他们的孩子学习。图片来源：Mo

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　　其他雅内沙社区的居民也表达了同样的担忧。经济好的时候，村民会投资基础设施，以提高生活质量。他们设法通过打井安装了饮用水系统，但他们的学校教室并没有看到类似的改善。

　　这些缺点在两个社区都很明显；在一所学校，孩子们必须在像木箱一样的教室里学习，而在另一所学校，卫生站没有固定的工作人员。

　　然而，主要关注的是一个问题：标题。在2024年4月21日的社区大会上，居民们讨论了他们在国家公共登记处（SUNARP）进行土地所有权更新和正式注册的选择。

　　

　　土著领导人讨论他们领土上的土地所有权问题。图片来源：Mo

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　　该领土横跨两个区、两个省和两个大区Huánuco和帕斯科，在确定其法律安全方面构成了持续的挑战。使问题更加复杂的是，地方政府向侵占土著土地并建立定居点的外国人（殖民者）颁发了财产所有权。“如果不加快更新社区领土边界的进程，他们将继续失去土地，”帕斯科地区农业局贝穆德斯港分支的土著社区办公室主任迈克尔·梅塞德斯警告说。

　　其中一个社区于1981年获得官方承认，并于1986年被授予称号；然而，它尚未被列入公共登记处。另一个社区也在1981年被承认，并在一年后的1982年被命名。不幸的是，这些标题只包括其边界的地理参考，并且仍然需要一个地理参考过程来满足当前的规定。

　　FECONAYA主席Chihuanco表示担心，缺乏法律保障阻碍了社区获得政府资助，用于农业和重新造林项目。

　　

　　帕奇蒂亚河（Pachitea River）旁一片宁静的风景，这里是重新造林项目的一部分，但几年前这里还种植着古柯。图片来源：Mo

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　　夜幕降临，我们沿着帕奇蒂亚河（Pachitea River）顺流而下，周围是岸边茂密的森林。安东尼奥告诉我们，许多社区成员的土地都坐落在树木之间，还有专门用于重新造林的地区。

　　

　　我们来到河流的一个拐弯处，下车，穿过一片有几种树木的田野。安东尼奥认出了它们：桑树，雪松，柠檬树。这里曾经是种植古柯的地方，现在致力于重新造林。当我们经过土地中央的一所房子时，一只鹦鹉从头顶飞过；它的主人正在参加一个社区集会。奶牛和公牛在附近吃草，没有注意到我们的存在。在这个宁静的时刻，风景就像一幅油画，似乎没有受到几英里外隐约出现的贩毒活动的影响。

　　横幅图片:雅内沙人生活在毒品走私的威胁之下。图片来源：Mongabay一家。

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　　*为了安全起见，一些接受采访或参与报道的人的姓名以及土著社区的名称已被更改或省略。

　　本文首先由莫2024年11月12日，西班牙语版《ngabay Latam》。

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