加尔各答，11月11日(IANS):随着汞的下降预示着冬天的到来，加尔各答正走向污染最严重的时期，这种污染将持续到春天的到来。著名的绿色技术专家和环境活动家Somendra Mohan Ghosh说，预防措施比灾后行动更重要，以防止空气质量指数(AQI)急剧下降。

　　高希对执法机构在采取这种预防措施方面的不力表示遗憾，他还提出了一系列措施，不仅在污染最严重的冬季，而且在全年都能保护我们的肺部免受围困。

　　在接受IANS采访时，Ghosh阐述了他对这一问题的看法。

　　印度教徒:卡利普贾节和排灯节被认为是加尔各答通往噩梦般的空气质量水平世界的定期门户。你认为这次的情况也会一样吗?还是有改善的机会?

　　SMG:如果执法机构愿意采纳环保主义者和绿色技术专家关于预防措施的建议，情况可能会有所不同。正如你所说的，空气质量指数从卡利普节和排灯节开始恶化，在12月至1月的冬季高峰期间变得更糟，然后随着春天的到来而改善。

　　从卡利普贾和排灯节开始，空气质量指数开始恶化，尤其是在加尔各答和西孟加拉邦的主要城市地带，除了车辆污染和燃烧化石燃料等常规因素外，燃放鞭炮排放的烟雾和污染物也导致了空气质量指数的下降。

　　一个简单的解决办法就是清洁城市的绿化带，尤其是那些大树。这些树木会吸收排放的污染物，从而减少空气中的碳含量。但不幸的是，这一简单的预防措施并没有被有关当局采纳。

　　IANS:所以当我们说到绿饼干时，它们到底有多环保?

　　SMG:任何一种带有绿色火花的爆竹对我们的肺都不是很安全，因为没有钡的添加，这种绿色火花是不可能的。现在，这样的钡排放不仅对我们的肺有害，而且还会导致皮肤病甚至癌症。

　　因此，这种neeri认证的绿色饼干的包装应该强制包含“无钡”的字样。同时，消费者还可以扫描包装上的二维码，查看NEERI发给他们的“无钡”证书。

　　IANS:到目前为止，您提到的是季节性污染。你对全年的污染有什么建议，尤其是汽车尾气排放?

　　SMG:解决方案并不容易，也不可能一蹴而就。我的第一个建议是逐步用压缩天然气或液化石油气驱动的汽车甚至电动汽车取代柴油和汽油驱动的汽车。就像所有的国有运输公司已经开始转向电动汽车一样，私人客车运营商也应该被鼓励这样做。

　　为了实现这一目标，所有有关当局都必须采取主动，通过西布尔德旺地区的Asansol管道顺利供应天然气。应该在城市内增加汽油/柴油驱动车辆转换为lpg驱动车辆的中心数量。与此同时，城市中加油站的数量也应该增加。

　　汽油/柴油驱动的车辆应限制在加尔各答市内运行或进入加尔各答的车辆总数的有限百分比内。

　　IANS:你对城市街道上的食品摊贩使用煤炉或煤油炉有什么看法?

　　SMG:这是像我们这样的环保主义者和绿色技术专家多年来一直喋喋不休的事情。在加尔各答，有1万个街头食品摊贩，所以你可以想象这些企业排放的污染。

　　顺便说一句，现任州政府上台后不久就发起了一项倡议，在盐湖地区开始分发电饭锅。然而，这种情况很快就停止了。在1万名街头摊贩中，只有大约750名摊贩使用电饭锅，而且这些摊贩也主要局限在加尔各答北郊的盐湖地区。我的建议是，邦政府应该立即为加尔各答所有街头食品摊贩提供电饭锅。

　　IANS:您是否认为，由于人们对空气污染的关注，声音污染问题在某些地方被忽视了?

　　SMG:毫无疑问，这个问题在西孟加拉邦被忽视了，这从西孟加拉邦污染控制委员会(WBPCB)最近决定将鞭炮的分贝限制从90放宽到125就可以看出。WBPCB误解了最高法院的命令，同时放宽了这一规定。委员会忽略了这样一个事实，即最高法院在将上限定为125分贝的同时，也让各个国家机构自由地确定自己的下限。这只不过是向放鞭炮的大厅投降。