巴提克航空将重返苏邦天空公园，重新启动往返苏邦苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙机场的航班，并配备升级后的波音737机队。

　　昨天，蜡笔航空在一份声明中表示:“这一事件标志着苏邦天空公园在22年后迎来了第一架窄体飞机。”

　　巴提克航空首席执行官拿督钱兰拉玛穆蒂说，该航空公司是唯一一家提供从苏邦出发的商务舱的航空公司，以具有竞争力的价格提供卓越的服务水平。

　　“乘客可以享受舒适而不牺牲价值，使我们的航空公司成为商务和休闲旅行的完美选择。

　　钱德兰说:“波音737飞机配备了经济舱和商务舱两层客舱，为我们尊贵的乘客提供了更好的飞行体验，包括更大的腿部空间、更高的舒适度和更高的效率。”

　　该航空公司表示，它很自豪能成为这一转型的一部分，用更先进、更舒适的选择取代之前使用的ATR服务(该服务于2024年2月结束)。

　　马来西亚旅游局局长Manoharan perasamy表示，素邦天空公园作为关键城市机场的作用有望显著促进城际旅游，吸引更多游客。

　　“梳邦天空公园靠近吉隆坡，具有独特的优势。这使得旅行对本地和国际游客来说都非常方便和有吸引力，”他补充说，他们对旅游业的潜在增长感到兴奋。

　　Manoharan还表达了他对Batik Air的支持，并主张扩大往返素邦的国际航班，这将是吉隆坡国际机场1号和2号航站楼之外的一个连接选择。

　　蜡染航空推出了首条从素邦天空公园到槟城国际机场的航线，每周有三个航班，从2024年8月15日开始增加到每日航班。

　　该航空公司解释说，选择槟城作为首个目的地的决定反映了蜡染航空公司的根基和承诺，即与一个在其历史上具有特殊地位的城市重新建立联系。

　　2013年，当该航空公司以马印航空(Malindo Air)的名义在苏邦开始运营时，它的机队规模并不大，只有两架ATR飞机，最初只提供飞往两个目的地的航班;即槟城和哥打巴鲁，吉兰丹。

　　该航空公司表示，它计划扩大其服务范围，计划增加新的目的地，包括哥打巴鲁、哥打京那巴鲁、沙巴和沙捞越的古晋。

　　洛克说，上周二，苏邦苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙机场(Sultan Abdul Aziz Shah Airport)的航班受限于早上6点到晚上10点的运营时间。

　　根据交通部长的说法，那里不允许午夜航班。

　　骆家辉还表示，6家航空公司将从8月1日起恢复窄体飞机运营，它们是亚洲航空、萤火虫航空、SKS航空、Transnusa航空、马来西亚航空和酷航。

　　陆兆基说，在1998年所有喷气式飞机的运营都转移到吉隆坡国际机场之后，机场恢复了喷气式飞机的运营。

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