我们在沙特尔呼吸得更好，自“三十城”成立以来_健康动态

　　除了少数例外，自2021年1月4日起，沙特尔(Eure-et-Loir)一直是时速30公里的城市。

　　卡纽特市取消了交通灯、单行道和自行车道，彻底修改了交通规划。

　　根据市政当局的说法，目的是“平静城市”。

　　三年后，这场驾驶革命对空气质量有什么影响?

　　这是Chartràvélo协会问自己的问题。

　　据自行车手协会称，减速被证明是减少细颗粒物排放的有效手段。

　　与2019年相比，2023年的年平均值明显下降，证明空气质量有所改善。

　　“这些数据显示了污染水平的下降趋势，在2019年至2023年期间，PM10阈值大于45微克/立方米的天数减少了40%，这证实了这一点，”Jér?me bretonni

　　总裁写道。

　　为了支持自己的研究，该协会研究了负责监测卢瓦尔河谷中部空气质量的协会lig' air收集的数据。

　　最显著的下降是二氧化氮(NO2)的下降，二氧化氮对呼吸系统健康有有害影响。

　　“这项措施最重要的影响是在四年内将二氧化氮(NO2)排放量减少了67%，”公关经理阿德里安·索瓦松(Adrien Soissons)补充道。

　　那么我们如何解释二氧化氮含量的骤降呢?

　　这些骑自行车的人有一个答案。

　　限速对汽车以外的交通工具更有利。

　　该协会指出:“这鼓励了短途出行方式的大规模转变，汽车被主动模式或公共交通所取代。”

　　在“30市”成立几个月后，这个事实就已经很明显了。

　　ChartràVélo希望，由于这些结果，“在Eure-et-Loir有更广泛的认识”，并正在推动其他城市采用这一措施，使其有可能与大气污染作斗争。

纳趣吧声明：未经许可，不得转载。

资讯

科技快讯

商业

地球与科学

生活

健康动态

体育

国际

综合

我们在沙特尔呼吸得更好，自“三十城”成立以来