阿达尼港口表示，此次合作从科钦造船厂采购，表明我们致力于加强印度的海上基础设施，表明我们对印度国有企业的信心。

　　科钦造船厂从阿达尼港口获得45亿卢比的订单后，股价上涨5%，达到孟买证券交易所1532卢比的上限。

　　阿达尼集团公司表示，已经向科钦造船厂的子公司Udupi科钦造船厂下了45亿卢比的订单，制造8艘最先进的港口拖船。

　　这些拖船的合同总价值估计为45亿卢比，预计将于2026年12月开始交付，并持续到2028年5月，显著提高印度港口船舶运营的效率和安全性。

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　　此前，Adani Ports与Cochin船厂签订了为Ocean Sparkle Ltd建造两艘62吨系柱式ASD （Azimuthing Stern Drive）拖船的合同，这两艘拖船都提前交付，并部署在Paradeep港和New Mangalore港。目前正在建造另外三艘ASD拖船，使总订单达到13艘拖船，旨在为港口部门提供高效可靠的服务，提供更年轻的船队。

　　“CSL和Udupi-CSL在印度引进了符合批准标准拖船设计和规范（ASTDS）的Robert Allan拖船，并对在印度建造的拖船的交付时间表和质量进行了基准测试。CSL致力于通过印度政府即将宣布的绿色拖船过渡计划（GTTP）引入电池电动拖船来改变行业，”CSL董事长兼董事总经理Madhu Nair说。

　　阿达尼港口表示，此次合作从科钦造船厂采购，表明我们致力于加强印度的海上基础设施，表明我们对印度国有企业的信心。

　　“通过利用世界级的本地制造能力，我们的目标是为‘印度制造’倡议做出贡献，同时确保我们的运营符合国际安全和效率标准，”阿达尼港口和经济特区有限公司全职董事兼首席执行官Ashwani Gupta表示。