近日，全国工商联汽车经销商商会发布倡议书，直指当前汽车流通环节的突出问题，引发行业广泛关注。文章深入分析了当前汽车市场的困境与出路。

　　

　　当前汽车行业正面临严峻挑战。5月下旬某头部车企大幅降价引发连锁反应，多家车企被迫跟进，导致经销商陷入经营困境。数据显示，截至4月末国内乘用车库存高达350万辆，经销商普遍面临进销价格倒挂、资金周转困难等问题，行业亏损面持续扩大。

　　文章指出，这种恶性竞争对产业链各环节都造成伤害。上游零部件企业被迫降价，质量管控面临压力；消费者虽然短期获益，但长期来看将面临产品质量下降、售后服务缩水等问题。频繁的价格战不仅损害品牌形象，更危及行业可持续发展。

　　全联汽车经销商商会的倡议为行业转型提供了方向。其核心内容包括：建立以销定产机制，杜绝强行压库；保障经销商合理利润，改善现金流状况；维护品牌形象，稳定市场价格。这些措施旨在重建厂商与经销商之间的健康关系，推动行业从价格竞争转向价值竞争。

　　文章最后强调，汽车产业要实现高质量发展，必须摆脱价格战的恶性循环。只有构建良性的产业生态，注重技术研发和服务提升，才能真正实现可持续发展。当前行业已形成反"内卷"的共识，需要产业链各方共同努力，推动中国汽车产业迈向更高水平。

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