瑞秋?里夫斯（Rachel Reeves）周一受到了新的打击，她试图干预一宗备受瞩目的最高法院案件，并阻止为陷入汽车贷款委员会丑闻的银行支付440亿英镑的潜在账单，但遭到拒绝。

　　最高法院的法官们驳回了奥斯本上月提交的申请。在申请中，她敦促法官们避免向因涉嫌向安排贷款的汽车经销商支付秘密佣金而受到损害的借款人发放“意外之财”补偿。

　　这一消息令银行股价承压。在财政部出手干预后，银行股价一度飙升，市场希望此举将减少银行潜在的薪酬支出。周一下午，英国最大的两家汽车金融公司劳埃德银行和克洛斯兄弟银行的股价分别下跌3.8%和8.5%。

　　在贷款人的压力下，里夫斯曾试图进行干预。贷款人声称，巨额赔偿法案可能会扰乱汽车金融市场。默克尔后来被迫否认她曾屈服于金融部门的游说，也否认她在违背消费者利益。

　　“让人们更难为自己的家庭买一辆负担得起的车，这对消费者没有任何好处。这将对工薪家庭不利，”里夫斯上个月在瑞士达沃斯世界经济论坛的间隙对记者说。

　　游说团体警告称，丑闻带来的巨额赔偿——一些分析人士表示，这可能与支付保护保险（PPI）不当销售事件相媲美，总计使银行损失高达440亿英镑——可能会迫使银行破产，迫使它们减少贷款或提高利率来支付账单。

　　去年10月，法院的一项上诉判决极大地扩大了英国金融市场行为监管局（FCA）对汽车金融委员会的调查，之后，这一丑闻迅速膨胀。该裁决认定，向安排贷款的汽车经销商支付“秘密”佣金是非法的，这些经销商没有向借款人披露佣金的金额和条款。

　　Close Brothers和第一strand希望在4月1日至3日的最高法院听证会上推翻这一案件。

　　Shore Capital银行业分析师加里?格林伍德（Gary Greenwood）表示，财政部干预失败的消息将“令市场失望”。

　　他说：“最终，形势和潜在的结果仍然存在很大的不确定性，尽管人们的情绪一直在改善，但这一消息突显出，解决这一问题的过程远不是一帆风顺的。”“我们希望最终能达成一个常识性的裁决，惩罚那些应该受到惩罚的人，同时放过那些不应该受到惩罚的人。”

　　美国最高法院周一还驳回了消费者运动组织“消费者之声”（Consumer Voice）以及美国融资与租赁协会（FLA）游说团体的单独干预尝试。FLA代表的汽车贷款机构包括巴克莱（Barclays）等大型高街银行，以及福特（Ford）和大众（Volkswagen）等汽车制造商的金融部门。

　　伦敦金融城监管机构金融市场行为监管局（Financial Conduct Authority）将获准参与此案。代表汽车经销商的全国特许经销商协会（NFDA）也被授予干预权。

　　“消费者之声”联合创始人亚历克斯·尼尔（Alex Neill）表示，拒绝其试图干预的决定“极其令人失望”。

　　她补充道：“绝大多数汽车金融客户告诉我们，他们对经销商收取佣金的做法感到担忧。这并不奇怪，因为人们相信他们的汽车经销商在安排融资时能以他们的最佳利益行事。然而，这种信任显然被市场上的一些交易商滥用了。”

　　记者联系了财政部和NFDA请其置评。