普特拉贾亚:马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣周一表示，马来西亚政府决定实施有针对性的柴油补贴，这对拯救国家是必要的。

　　安瓦尔在与首相署工作人员举行的月度会议上表示，尽管这项措施不受欢迎，但必须采取行动。

　　马来西亚已开始放弃昂贵的全面补贴，转而采取一种更有针对性的方式，主要帮助有需要的人。

　　该国对燃料、食用油和大米等基本商品的价格给予大量补贴，近年来，随着大宗商品价格飙升，该国的补贴账单升至创纪录水平，令政府财政吃紧。

　　其柴油补贴账单已从2019年的14亿令吉增加到2023年的143亿令吉，增长了10倍。

　　“谁想要这种定向补贴?我们也必须知道，无论我们做什么，我们都会受到各种诽谤和谎言的严厉批评，”兼任财政部长的安华表示。

　　“事实上，我们已经说过，在此之前的所有首相都同意有针对性的补贴，但由于涉及风险，没有政治意愿来实施它。然而，为了拯救国家，我们别无选择。”

　　上周日，马来西亚宣布，马来西亚半岛的柴油价格将上涨逾50%，至每升3.35令吉(合0.71美元)。这项规定于周一生效。

　　马来西亚第二财政部长阿米尔·哈姆扎·阿兹赞(Amir Hamzah Azizan)表示，这是根据自动定价机制公式，基于2024年5月平均水平的无补贴市场价格。

　　他补充说:“我们这样做是因为(补贴柴油)在我们边境的泄漏是巨大的。”

　　在沙巴和砂拉越，柴油价格将维持在每升2.15令吉。

　　Amir Hamzah表示，包括渔民和农民在内的低收入群体的柴油，以及校车和救护车的使用，将继续获得补贴，并补充说，新计划不会导致“价格上涨”。

　　他补充说，削减柴油补贴预计每年将为政府节省约40亿令吉，从长远来看，此举将加强国家的财政状况。

　　来自马来西亚太平洋研究中心的分析师Oh Ei Sun告诉法新社，“政府采取这种不受欢迎的措施，财政状况一定非常紧迫。”

　　根据马来西亚2024年的预算，预计今年马来西亚将在补贴和社会援助方面花费528亿令吉，低于2023年的约642亿令吉。