近期有专家提出"蔚小理三家新能源车企三年内将不复存在"的惊人观点，认为这些品牌最终独立生存的可能性为零，必须尽快进行兼并重组。这一预言似乎正在应验——蔚来近期对旗下乐道和萤火虫等子品牌展开组织架构调整，涉及产品研发、用户服务等多个核心部门。与此同时，极氪也完成了回归吉利的战略收缩。

　　这些动作折射出新能源车企正在经历重大战略转向。过去十年"广撒网"式的多品牌战略，在行业增速放缓、价格战加剧的背景下暴露出严重问题：研发重复、渠道重叠、资源内耗。以蔚来为例，虽然2024年营收创新高，但净亏损却达到224亿元的历史峰值，其中销售、研发等费用的大幅增长与品牌扩张直接相关。

　　当前车企的战略调整主要呈现三大特征：一是通过内部整合降本增效，集中资源打造爆款；二是通过"抱团取暖"实现规模效应；三是推动行业从无序扩张转向理性竞争。这些变化标志着新能源车市正步入成熟发展阶段，车企战略从"以量取胜"转向"以质求生"。在智能化、全球化、规模化的新赛道上，唯有灵活应变的企业才能在这场行业洗牌中存活下来。

　　“蔚小理”3年内一家不剩？蔚来先动手了

　　功夫AUTO

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　　话题追踪网｜2025-05-25 12:25

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