大韩航空与韩亚航空的飞机于2月13日停靠在仁川国际机场的跑道上。韩国联合通讯社报道。

　　李敏亨创办大型航空公司后，Air premium将进行战略调整。

　　随着大韩航空收购韩亚航空，国内的廉价航空公司（LCC）即将迎来一场巨变，形成超大型廉价航空公司。业内人士在23日透露，国内廉价航空公司正在积极准备对其增长战略进行重大改革。

　　人们对这两家全方位服务航空公司获得美国当局最终批准的可能性愈发乐观，预计在今年年底前有望实现。一旦完成，大韩航空将着手整合旗下三家低成本航空公司——真航空、首尔航空和釜山航空。新成立的廉价航空公司将超越济州航空和T’way航空，成为韩国最大的廉价航空公司。

　　当地航空业人士表示，其他廉价航空公司已开始进行内部审查，以调整其增长战略，作为应对即将到来的低成本航空市场变化的前瞻性措施。

　　目前，T’way航空正在增加从仁川至法兰克福、巴黎、罗马和巴塞罗那等欧洲主要城市的航线，以拓展其在欧洲市场的份额。这一扩张是在大韩航空将航线权转让给T’way航空后进行的。此前，大韩航空决定放弃这些航线，以换取欧盟对其收购韩亚航空的有条件批准。

　　2022年3月17日，T'way航空在首尔金浦国际机场推出了A330-300客机。联合记者团报道。

　　T’way航空相关人士表示：“我们将开通仁川至克罗地亚的航线。这是国内廉价航空公司首次开通欧洲航线，具有重要意义。我们还计划在今年开通四条通往欧洲主要旅游目的地的航线。”

　　在早前接受《韩国时报》采访时，T’way航空首席执行官郑洪根（Jeong Hong-geun）描绘了今年销售额达到1.8万亿韩元（约合14亿美元）的愿景，并预计将开通更多欧洲航线。

　　Air premium航空公司计划于17日开通仁川至旧金山的航线，以扩展其在美国的航线网络。目前，这家廉价航空公司已运营从韩国城市到纽约、洛杉矶和夏威夷的三条航线。此外，大韩航空还计划收购飞往西雅图、纽约等美国城市的五条航线。此前，美国法务部对大韩航空与韩亚航空的交易提出了反垄断的质疑。

　　济州航空正在寻求提升货运业务的销售，可能会通过收购韩亚航空的货运部门来实现。尽管这家廉价航空公司尚未正式确认该计划，但外界普遍认为它是最有可能收购韩亚航空货运业务的公司。大韩航空收购韩亚航空的前提条件是出售韩亚航空的货运业务。