一个支持希思罗机场扩建的组织的负责人在制定工党政策中所扮演的角色受到了环保组织的攻击，人们猜测政府可能会支持在希思罗机场修建第三条跑道。

　　帕姆吉特?丹达（Parmjit Dhanda）是支持希思罗机场第三跑道运动组织的执行董事，他是国家政策论坛（National Policy Forum）的成员，该组织负责制定工党在关键领域的政策。

　　他还参加了论坛启动经济增长委员会，该委员会由财政大臣雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）担任主席并担任顾问。

　　绿色和平组织（Greenpeace）英国政治部负责人阿米?麦卡锡（Ami McCarthy）向天空新闻（Sky News）表示，有人担心，奥斯本“从自己党内希思罗机场（Heathrow）游说者那里获得了有关机场扩建的事实”。

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　　麦卡锡表示：“财政大臣不应该从垃圾堆中捡起任何旧的污染项目，而应该投资于能够吸引投资并在未来几年带来经济和社会效益的绿色产业，比如有保障的就业机会、负担得起的能源账单，以及更便宜、更好的交通。”

　　“地球之友”的政策负责人迈克·蔡尔兹补充说：“希思罗机场扩建的支持者在工党中有很多有影响力的职位，这就是为什么雷切尔·里夫斯在做出决定之前听取独立气候专家的意见至关重要。”

　　Dhanda先生，前工党部长，2001年至2010年格洛斯特的国会议员，否认了这些批评，并表示他进入NPF是因为他的“政策经验和知识”。

　　他补充说，他是通过选举进入论坛的，而不是由党内任何人任命的。

　　Dhanda先生告诉天空新闻：“这些选区从不同的技能和背景中选出国家政策论坛的成员，包括我——在国家政策论坛上有具有政策经验和知识的人是件好事。”

　　“如果人们认为我一直在利用我在委员会的地位来影响雷切尔·里夫斯或其他任何人，那他们就错了。”

　　有猜测称，里夫斯将在周三发表重要讲话，证实如果希思罗机场提交一份完整的规划申请（目前尚未提交），政府将支持扩建希思罗机场，增加第三条跑道。

　　尽管奥斯本没有直接评论围绕希思罗机场的“猜测”，但她强调，增长是英国的首要任务，并暗示她将准备支持基础设施项目，即使这些项目不受欢迎。

　　一名工党消息人士称，全国爱国阵线由大约200名来自全国各地的民选代表组成，其中包括工会、地方选区政党的代表和民选代表。

　　他们表示，去年11月成立的启动经济增长委员会是一项政党努力，与财政部无关。

　　据消息人士透露，该党只开过一次会，总理没有参加会议。该消息人士还告诉天空新闻，总理并没有故意与Dhanda会面，也没有向该党捐款。

　　希思罗机场希望在其现有的两条跑道的西北方向修建第三条跑道，该机场表示，这将使每年的航班增加26万架次，并“使英国作为一个主权国家能够更有效地参与贸易竞争”。