周三，由于同样的问题，一名涉嫌由滑轨引起的致命撞车事故的火车运营商正在降低服务速度。

　　周一晚上7点26分，两列威尔士运输公司（TfW）的火车在波伊斯的塔勒迪格附近迎面相撞，导致一名60多岁的男性乘客疑似心脏病发作死亡。

　　另有4人受重伤，另有11人受伤，需要住院治疗。

　　铁路事故调查处（RAIB）表示，接近碰撞点的轨道状况意味着车轮和轨道之间的“附着力”“相对较低”。

　　它说，这表明一列开往阿伯里斯特威斯的火车可能在刹车时滑动，导致它以大约15英里每小时的速度撞上一列开往什鲁斯伯里的静止火车。

　　TfW周三表示，“由于铁轨滑滑”，其大部分线路的运行速度有所降低。

　　受影响的路线包括Wrexham General和Bidston之间，Swansea和Shrewsbury之间，Llandudno Junction和Blaenau festiniog之间，Tenby和Pembroke Dock之间，Holyhead和Llandudno Junction之间以及Frodsham和Chester之间。

　　周一的撞车事故发生在寒武纪线的一个乡村地区，该地区只有单轨，靠近一个交汇环路，相反方向行驶的列车可以在那里相互交汇。

　　威尔士Llanbrynmair附近两列火车相撞后，紧急救援人员在现场（Ian Cooper/PA）PA Wire

　　铁路网表示，周日晚上，该公司一辆处理秋叶落叶的列车沿着事故发生的线路和经过的环线运行。

　　事故发生时的一份内部日志显示，开往阿伯里斯特威斯的火车司机报告说，他们按计划进入了环形轨道，但“由于铁路轨道状况无法停车”，导致火车经过了一个停车信号。

　　一名信号员指示迎面而来的列车“立即停车”，但还是无法避免相撞。

　　发生滑动的列车上的一名列车长“头部被击中”，“手臂可能骨折”，而另一列火车的司机“流血”，最初因为驾驶室受损而被困在驾驶室里。

　　RAIB表示，一旦收集和分析了更多证据，将在“未来几天”公布进一步的调查进展。

　　每年秋天，树叶都会粘在潮湿的铁轨上，被火车车轮压缩，造成严重的破坏。

　　这就形成了一层光滑光滑的冰面，类似于道路上的黑冰，从而降低了火车的抓地力。

　　限速通常是为了减少事故，比如2021年10月威尔特郡索尔兹伯里附近的一条隧道外发生的两列火车相撞事故，造成13名乘客和一名司机需要住院治疗。

　　西南铁路公司的一列火车在压碎的树叶上滑倒，导致它滑过停车信号，撞上了大西部铁路公司的一侧。

　　据了解，在威尔士中部事故发生后，英国铁路网并没有立即改变处理列车上落叶的方式，将等待铁路勘测委员会的调查结果和其中的任何建议。

　　RAIB没有发布紧急安全公告，而在事故发生后，它认为需要迅速采取行动时，就会发布紧急安全公告。