欧洲最大航空公司瑞安航空（Ryanair）的首席执行官提醒乘客，该公司将起诉扰乱秩序的乘客，因为每周有两到三个航班因瑞安航空（Ryanair）航班上的不良行为而改变航线。

　　瑞安航空的老板迈克尔·奥利里告诉天空新闻：“如果乘客继续扰乱我们的航班，我们将起诉你们，赔偿这些改道和扰乱航班的费用。”

　　他后来与索菲·里奇一起告诉天空电视台的政治中心：“机场仍然是唯一没有许可证法律的地方。你可以在早上6点买酒。谁需要在早上6点喝几品脱酒？

　　“我们正努力变得更明智一些。只是表现。我们不允许你酒后驾车。我们想说的是，在飞行前少喝一点，然后让每个人都有更好的飞行体验。”

　　本月早些时候，这家低成本航空公司表示，已经对一名乘客采取了法律行动，瑞安航空称，这名乘客被迫提前降落，让乘客在波尔图过夜，而不是继续前往最终目的地，导致该公司损失了1.25万英镑。

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　　虽然这种改道在瑞安航空每天3500架次的航班中只是少数，但奥利里表示：“我们每周都会有两到三次这样的改道。那就多了两三个。”

　　他重申了在机场限制两杯酒精饮料的呼吁，但表示他愿意接受三杯的上限。

　　奥利里表示：“我们不在乎这个数字是多少，但我们只需要在这方面多一点常识。”

　　他补充说，瑞安航空很乐意在航班上限制酒类销售。

　　对希思罗机场和里夫斯女士的批评

　　机场对饮酒量限制的呼吁反响不佳，奥利里说：“机场的反应很糟糕，他们想让乘客喝得酩酊大醉，尤其是在航班延误的时候。”

　　批评不仅针对财政大臣雷切尔·里夫斯最近宣布支持希思罗机场修建第三条跑道，也针对机场本身。

　　当被问及在英国最繁忙的机场修建第三条跑道是否会促使瑞安航空往返于该机场时，奥利里表示，瑞安航空对此毫无兴趣，而且“永远不会去那里”，因为那里“运营效率极低”。

　　“即使是免费的，我们也不会去希思罗机场。因为如果我们必须花1小时、1小时和15小时才能让一架飞机掉头，那么在我们的运营中，每架飞机每天就会损失两个额外的航班。”

　　奥利里表示，甚至连修建第三条跑道的“可能性都很小”。

　　问题不在于机场的运力，他补充说：“有很多未充分利用的机场，我们今天就可以开始发展。”

　　从航线、乘客和飞机数量来看，该航空公司是欧洲最大的航空公司。

　　记者已联系希思罗机场请其置评。