文件图片

　　圣约翰救护人员工会表示，他们“愤怒，士气低落”，并威胁就薪酬问题采取工业行动。

　　在长达6个月的工资谈判陷入僵局，“看不到解决方案”后，新西兰救护车协会(NZAA)发布了为期两周的工业行动通知。

　　在预算案公布前两天，英国首相克里斯托弗?卢克森(Christopher Luxon)和哈托?Hone圣约翰(Hato Hone St John)的领导人就政府将如何为该国的救护车服务提供资金发表了相互矛盾的说法。

　　该协会现在概述了总共五项行动，因为它努力在未来几个月向圣约翰施压，要求提高工资。

　　该协会表示，如果其要求得不到满足，其成员将停止远程分诊，不再自行对心脏骤停做出反应，并停止使用个人电话处理圣约翰医院的业务需求。

　　会员们还将停止对救护车操作过程中的审计程序，并禁止登录监控圣约翰医院车辆、速度和位置的车辆系统。

　　新西兰航空协会主席马克·奎因告诉新西兰广播公司，救护人员已经束手无策。

　　“士气低落，他们很愤怒，很沮丧，”他说。

　　“(他们)甚至感到困惑，为什么圣约翰作为雇主不能给他们应得的报酬。

　　“他们吃了一顿大餐。”

　　奎因说，新西兰医疗保健协会的护理人员经常流失到澳大利亚或英国等海外国家，或者去初级医疗机构。

　　“我们总是觉得，在为全国提供关键的基本服务方面，我们是可怜的表亲。

　　“在许多城镇，我们是社区唯一可用的医疗资源。”

　　

　　Hato Hone St John的首席执行官彼得?布拉德利(Peter Bradley)表示，没有冻结招聘一线救护人员。

　　在一份声明中，Hato Hone St John的首席执行官彼得·布拉德利(Peter Bradley)表示，受薪员工的数量达到了历史最高水平。

　　“招聘一线救护人员并没有冻结。

　　“我们的紧急救护服务的空缺确实很低(大约4.5%)，最近与国际护理人员和当地毕业生签订了数十份合同，这意味着我们不会在难以填补的农村地区以外积极招聘。”

　　他否认冻结了工资增长。

　　“虽然我们无法讨论谈判的具体细节，但Hato Hone St John继续与部长、高级官员和我们的买家就我们的财务状况和未来的资金需求进行定期、建设性的讨论。”

　　与此同时，另一个工会的成员呼吁政府增加对Hato Hone St John的资助。

　　圣约翰是一家慈善组织，其82%以上的资金来自政府。

　　这一缺口由“救护车部分费用、第三方合同和筹款”弥补。

　　在周四的预算之前，第一联盟的救护人员也投票支持“媒体罢工”。

　　

　　克里斯托弗·勒克桑

　　周二，英国总理克里斯托弗?卢克森(Christopher Luxon)在新西兰电视台的早餐节目中被问到，本周的预算是否会大幅增加对护理人员的拨款。

　　“你是在工会和圣约翰组织之间讨价还价的过程中与人们交谈。

　　“政府的责任是与圣约翰组织进行沟通，这项工作于2022年完成，合同为期四年。”

　　当被问及Hato Hone St John是否要求由政府全额资助时，卢克森解释说，这是不需要的。

　　“在我之前的谈话中，他们实际上不希望100%由政府资助。

　　“他们希望确保自己仍能获得私人资金。

　　“我认为这种模式是正确的。”

　　第一联盟的全国救护车协调员Faye McCann称首相的言论“令人震惊”和“令人挠头”。

　　她说:“自去年12月以来，我们一直与他们坐在谈判桌上，并一再被告知，由于政府资金不足以让救护人员获得任何加薪，因此工资冻结已经到位。”

　　“有人在撒谎或不知情，首相似乎在预算日之前就下定决心，我们国家最被忽视和最陈旧的医疗服务之一不需要进一步的资助。”