斯洛伐克人被告知金色的美国街道,但真正的美国是另一回事

2025-07-20 17:38来源:本站

  

  

  你可以进入这家高级公司这要感谢FALATH & PARTNERS律师事务所,该事务所成功地帮助有斯洛伐克血统的美国人获得了斯洛伐克公民身份和身份与他们的根相连。

  书籍:祖扎娜·帕洛维奇和加布里埃拉的《斯洛伐克定居者》Beregházyová,马丁·波拉克的《美国皇帝》,嘿,斯洛伐克人!由迈克尔·诺沃塔和鲍里斯·纳姆斯梅特提供了这个故事的原始材料。

  美国城市的街道上到处都是金币。美国皇帝欢迎所有人,并希望他们帮助他收集黄金。

  19世纪晚期,斯洛伐克的贫困人口和未受教育的人很难抗拒招聘人员的诱惑。他们不知道美国在哪里,也许在下一个山脊的某个地方。

  然后,经过几个星期的航行,斯洛伐克移民终于在东海岸的城市登陆,比如有著名的自由女神像的纽约和费城。他们穿着传统服装,不懂英语,几乎没有钱,也许只保留了一张最亲密的亲人的照片作为珍贵的纪念品,这样他们就不会感到那么孤独。

  没有满街的黄金在等着他们,更不用说美国的皇帝了;相反,他们会见了政府官员。

  然而,当他们最终找到工作时,往往是在最危险的条件下,薪水对他们来说仍然是一个天文数字。

  Landing at Ellis Island.

  在埃利斯岛登陆。(来源:维基媒体CC)

  19世纪是一个动荡的世纪,拿破仑战争、国内起义和革命、更多的战争、饥荒、工业化和大规模移民;世界瞬息万变。

  在本世纪中叶的一场起义的推动下,包括斯洛伐克在内的匈牙利王国(当时被称为上匈牙利)废除了农奴制,允许数百万人自由地漫游,不再受他们出生的城镇或地区的限制。

  A Slovak woman with her child at Ellis Island.

  一个斯洛伐克妇女和她的孩子在埃利斯岛。(来源:维基媒体CC)

  二十年后,在大西洋的另一边,美国内战也得出了同样的结论:废除了奴隶制;此后不久,北方经历了经济增长和工业化,这意味着越来越多的工厂、钢铁厂和煤矿不断需要廉价工人。当时,爱尔兰人是美国最大的移民群体。然而,他们开始成立工会,拒绝为每天1.5美元的工资工作,这让那些不想降低利润的企业老板非常愤怒。因此,后者不得不另寻他处。

  对于匈牙利王国的斯洛伐克人来说,即使在起义之后进行了社会改革之后,生活仍然很困难。在经济和技术上,这个国家都落后于西欧。人数增加了;这意味着他们继承的土地在所有权上不断破碎,对于不断壮大的家庭来说,获得食物越来越具有挑战性。如果这还不够糟糕的话,19世纪下半叶的几次饥荒和流行病使情况变得更糟。此外,许多人因酗酒而负债累累。

  尽管人们被允许到离出生地更远的地方去寻找工作,比如到王国更肥沃的地区,但人们仍然无法挣到足够的钱。再加上Magyarisation(通过采用匈牙利民族身份和语言强制同化非匈牙利人口),斯洛伐克人的生活前景一片黯淡。

  Thee Slovak immigrant women.

  三名斯洛伐克移民妇女。(来源:维基媒体CC)

  正是在这种氛围下,招聘人员,即美国煤矿、钢铁厂和其他企业的所有者的代理人,后来甚至是拥有远洋船舶的公司的代理人,开始负责寻找愿意以每天1.5美元的价格工作的人。

  对于没有受过教育的斯洛伐克人来说——他们不知道美国在哪里,既不会读也不会写——招聘者描绘的大城市、华丽的服装和许多财富和黄金的承诺听起来就像梦想成真;一些人编造了一些荒诞的故事,说美国皇帝需要每个人帮助他从街上收集金币。

  A helping hand in the heart of Europe offers a travel guide of Slovakia.

  欧洲中心的一只援助之手提供了斯洛伐克的旅游指南。

  虽然按照美国的标准,每天1.5美元的工资是微不足道的,但对于那些只挣到其中一小部分的斯洛伐克人来说,这个数字听起来像是天文数字。与此同时,招聘人员也积累了自己的财富。

  实际上,第一批移民的斯洛伐克人并不是来美国的;他们想要的只是赚很多钱,然后回来改善自己和孩子的命运。他们变卖了自己所有的东西,向亲戚、朋友、熟人借钱和讨债,以支付招聘人员的船票。而且,招聘者也不会逃避诈骗、勒索或欺诈。他们还招募了当地的领袖,如旅店老板、教师和牧师,鼓励人们去应许之地,创造了一个精心设计的国际计划和网络,以尽可能多地从普通人那里获得资金。

  把钱凑到一起后,他们要么要面对漫长的官僚程序,获得离开这个国家的许可,要么要非法获得许可。或者找走私者把他们送到O?wi?cim,这是波兰南部的一个小镇和一个重要的铁路枢纽,或者类似的地方,然后他们可以进一步前往德国的不来梅和汉堡港,或者比利时的安特卫普港。

  尽管科技的进步使跨大西洋航行更快、更安全,但跨越大洋仍然不是一件容易的事,尤其是对那些缺钱的人来说。为了应对来自欧洲各地的越来越多的移民,航运公司试图把尽可能多的人挤上船,甚至把他们挤到不是为容纳他们而设计的地方。

  例如,为汉堡美国航线(Hamburg America Line)建造的SS Suevia客轮可容纳100名头等舱乘客、70名二等舱乘客和600名三等舱乘客。然而,多达1000人坐在三等舱的情况并不罕见。到处都是双层床,没有洗过的衣服、食物、粪便和呕吐物散发出的气味,说这不是一次愉快的航行完全是轻描淡写的。

  The SS Suevia.

  SS suvia号。(来源:维基媒体CC)

  例如,当第一批斯洛伐克人不顾一切坚持到达纽约时,他们对等待他们的事情毫无准备。这不是神所应许给他们的。此外,他们不会说英语,对文化一无所知。有故事说,穿着传统服装的斯洛伐克人被误认为是美洲原住民。最后,他们在钢铁厂、矿场和工厂找到了工作。

  然而,当第一批建立了自己的斯洛伐克人后来回到他们的出生地时,他们成为了可以取得成就的活广告。他们离开时穿的是民间服装,现在穿的是华丽的衣服。他们分享了自己的经历,这让那些追随他们脚步的人的旅行更容易了。口口相传,决定移民的人越来越多。现在如果有大洋彼岸的人帮助他们,旅行就容易多了。

  这些第一批移民最终往返美国几次。按照今天的标准,他们可以被称为通勤者,只有一点点夸张。

  A young Slovak woman at Ellis Island in 1905.

  1905年,埃利斯岛上一位年轻的斯洛伐克女子。(来源:维基媒体CC)

  一开始是男人去,后来连女人也跟着去了。受移民影响最严重的地区是奥拉瓦、Zemplín、?ari?和Uh,许多村庄陷入了沉寂。甚至没有收紧限制移民和招聘人员活动的法律,实际上有助于阻止人们离开匈牙利王国。许多人还是离开了,1874年至1907年间,斯洛伐克人离开的人数最多。

  他们大多定居在东海岸或美国东部的城市,如纽约、新泽西、宾夕法尼亚、匹兹堡、克利夫兰和芝加哥。他们住在寄宿公寓里,通常可以容纳几个家庭;一位斯洛伐克女士会为他们做饭和洗衣服。再一次,与美国的标准相比,它是简陋的,但仍然比国内通常的一居室住宅要好。

  斯洛伐克人来自农村,既没有技术,也没有文化,这意味着他们在选择自己喜欢的工作方面没有太多的机会。他们不得不从事最危险的工作,主要是在为工业化提供动力的煤矿和钢铁厂。然而,渐渐地,他们赢得了勤劳的名声。

  据估计,在第一次世界大战之前,多达65万斯洛伐克人移民到美国。根据1920年的人口普查,大约有62万人生活在这个新国家。

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