75年前，保时捷注册了它的第一辆跑车，一辆不起眼的356，被称为No. 1。为了纪念周年，保时捷设想了356如果是今天设计的样子。其结果是远景357概念车，在1月份首次作为轿跑车展示，并在周四以提速形式展示。

　　Vision 357 Speedster概念车在本周的2023年英国古德伍德速度节上正式亮相，是1954年应美国著名进口商马克斯·霍夫曼的要求推出的356 Speedster的现代版本。他还说服梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)生产300SL。

　　这款双门轿跑车的玻璃车顶已经不见了，只有一块挡风玻璃和一个头枕，以及驾驶员在车肩线上向上伸出的滚动杆。一个吨厚的盖子遮住了乘客的一侧。

　　在内部，机舱完全缩小，只有最低限度的控制和暴露的碳纤维衬里的大多数表面。由透明面板组成的数字仪表盘为驾驶员提供信息和前方道路的清晰视野。

　　1955年保时捷356 Speedster

　　其他有趣的特点包括隐藏在车身面板上的网状图案下的隐形尾灯，细长的摄像头杆代替了传统的侧视镜，以及直径20英寸的复古风格车轮，由镁制成，顶部装有碳纤维轮毂盖，以提高空气动力学效率。

　　Vision 357 Speedster与718 Cayman GT4 RS共享一个平台和6缸发动机，不同的是，Vision 357 Speedster是一款电动汽车。它是在去年古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上展出的718 GT4 e-Performance的基础上开发的，并将作为计划于2025年左右推出的718电动跑车的测试平台，以及该车型的潜在赛车版本。这意味着这款概念车有一个电动马达为每个车轴提供动力，最大输出功率为1073马力。

　　短期内不要指望Vision 357概念车的量产版本。然而，保时捷设计总监迈克尔·莫尔暗示，某些元素可能预示着未来的设计主题即将推出的量产车型，可能包括电动718甚至下一代911。

　　古德伍德速度节将于7月13日至16日举行。保时捷还将利用此次活动首次向公众展示718 Spyder RS和Mission X概念车。