低成本航空公司宿务太平洋(Cebu Pacific)正转向欧洲市场寻求帮助，以弥补飞机停飞的不足，并于2024年与保加利亚的旗舰航空公司签署了两架飞机的租赁协议。

　　宿务太平洋昨日宣布，已与保加利亚航空(Bulgaria Air)签署协议，从明年1月至5月订购两架180座的空客a320ceo。

　　正如《星报》早些时候报道的那样，宿务太平洋将与保加利亚航空公司进行短期租赁，允许这家欧洲航空公司在马尼拉部署两架飞机。

　　宿雾太平洋将使用保加利亚航空公司的飞机运营从马尼拉到宿雾和达沃的部分航班。由外国航空公司提供的服务将由其自己的飞行员和工作人员驾驶。

　　宿务太平洋总裁兼首席商务官亚历山大·劳说，该航空公司正在寻找满足疫情后航空旅行需求的方法。宿雾太平洋将在2024年至少停放20%的机队，为维修喷气发动机腾出空间。

　　Lao说:“我们将继续探索各种机会来补充机队，并确保我们的运营弹性，这包括在2024年与保加利亚航空公司签署为期五个月的租赁协议。”

　　Gokongweis拥有的这家航空公司将在明年年底前将其机队扩大到92架，主要用于购买新飞机的预算为500亿比索。

　　与此同时，宿务太平洋预计，按照航空供应商普惠公司(Pratt and Whitney)发布的召回令，将有20架飞机停飞约8个月。

　　然而，老挝表示，在航空旅行需求飙升的情况下，宿务太平洋将继续推进其扩张计划。宿雾太平洋预计，到2024年，其座位将增长8%，使其能够突破大流行前的数量。

　　“我们希望到2024年底将我们的机队增加到92架。据此，我们预计2024年的同比增长率将在5%至8%之间。”

　　宿务太平洋之所以选择保加利亚航空作为其湿租赁合作伙伴，是因为该公司过去曾与其他运营商完成过类似的交易。

　　虽然这种情况在菲律宾很少见，但航空公司会在某些时期，特别是在航空旅行需求最高的旺季，采用湿租赁来增强机队实力。

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