推特首席执行官埃隆·马斯克周五作证说，他的推文并不是什么大事，因为他试图为自己辩护，以应对一项集体诉讼，该诉讼称投资者因他发布的一条关于将特斯拉私有化的消息而损失了数十亿美元。

　　他在旧金山联邦法院对陪审员表示:“很难说股价与一条推文有关。”据路透社报道，他补充说:“我在推特上说了一些事情，并不意味着人们会相信它或采取相应的行动。”

　　2018年8月，马斯克在推特上表示，他将把自己的汽车公司私有化，并获得了“资金保障”，当时他被指控对损失的财富进行欺诈。

　　这笔交易从未发生过，那些为了从该计划中获利而大举买入股票的投资者在该计划蒸发后蒙受了损失。

　　马斯克在证人席上坚称，他的推文“是真实的——只是简短而已”，尽管他从未将特斯拉私有化，也没有证据表明他获得了融资。

　　路透社指出，他没有被特别问及特斯拉的推特，但预计周一他回到证人席时将被问及。

　　马斯克表示，他通常是在提供“公众应该听到的信息”，但一条简短的推特帖子只能传达这么多信息。

　　他还认为，他的推文并没有那么强大，尽管他有1.27亿粉丝，而且对这些粉丝的行为有明显的影响。

　　马斯克的律师周三表示，他的客户当时正赶着去机场，在看到一篇报道称沙特阿拉伯正在考虑大举投资特斯拉的新闻后，他“瞬间决定”发布了这条推文。

　　根据股东的诉讼，马斯克通过他的推文非法操纵了股价，他和特斯拉董事会应该对那些在推文发布后买卖该公司股票的人所遭受的数十亿美元损失中未指明的部分负责。

　　这起诉讼是马斯克面临的一系列问题之一。

　　据报道，推特的收入比去年同期下降了40%，因为广告商纷纷退出这个社交媒体平台。去年10月，马斯克以440亿美元的价格收购了这家公司。

　　据彭博社周四报道，马斯克现在也因监督制作了一段夸大特斯拉自动驾驶能力的误导性视频而受到抨击。特斯拉的“自动驾驶系统”视频介绍说:“汽车正在自动驾驶。”

　　视频显示，一名司机在城里开车，他的手指几乎没有碰到方向盘，或者根本没有碰到。然而特斯拉自己的网站警告自动驾驶系统的驾驶员“任何时候都要把手放在方向盘上”。

　　由于汽车在自动驾驶模式下发生了一系列事故，这家汽车公司正受到越来越多的审查。