交通、移动和城市议程部已经确定了在Renfe和Adif举行的为期五天的24小时罢工中必须遵守的最低服务，罢工将于11月24日和30日以及12月1日、4日和5日举行。罢工是由工会CC OO, UGT, SEMAF, SCF, CGT和SF召集的，以抗议将Rodalies (Cercanías)服务转移给加泰罗尼亚政府，其中包括资产(轨道和火车)的隔离以及Renfe和Adif的员工。取消的中、长途和AVE列车共计1548列。

　　对于高速列车(AVE和AVLO)和长途列车，最低服务将达到72%;65%为Media distance列车，而在所有Cercanías枢纽，高峰时段(从6:00到9:00，从14:00到16:00，从18:30到20:30)的最低服务将达到75%，其余时间为50%。因此，在Media distance，受罢工影响的3160列火车中，有2063列将运行最低服务，占65%。另一方面，在高速和长途列车中，受罢工影响的1,636列火车中，有1,185列将运行最低服务，约占72%。总的来说，除了990列货运列车外，还有1548列中、长途和AVE列车被取消。此外，我们必须加上Cercanías枢纽的取消，该枢纽在工作日运行近3500列火车，平均每天运送110万名乘客。

　　就其本身而言，加泰罗尼亚政府规定了加泰罗尼亚地区的最低服务标准，考虑到高峰时段(06:00至09:30和17:00至20:30)66%的火车流动率和一天中其余时间33%的火车流动率。

　　只要有可能，Renfe将为受影响的乘客提供在距离购买的列车最近的时间乘坐另一列火车的机会。如果您不希望旅行，您可以免费取消或更改您的机票到另一个日期。

　　考虑到Rodalies的转让以及一家私营公司(MSC)进入Renfe商品的资本，Renfe和Adif的工作委员会同意召集这次罢工。Rodalies的转让是PSOE和ERC在Pedro授权谈判框架内达成的协议Sánchez，这意味着加泰罗尼亚将获得R1, R2和R3的管理权，包括火车和轨道。随后，将对其他行进行评估。

　　召集工会，CC OO, UGT, SEMAF, SCF, CGT和SF，要求保障受服务管理权转移影响的员工的权利，并“坚决反对任何涉及国有公共公司提供服务的隔离决定，一致决定全国铁路瘫痪”。然而，CC OO的总书记Unai Sordo和UGT的总书记Pepe álvarez都站出来支持转移，尽管他们要求尊重受影响工人的劳工权利，并且不将转移扩展到其他可以要求与加泰罗尼亚相同待遇的自治区。