彭博新闻(Bloomberg News)周四援引知情人士的话报道称，由于设计团队被告知要重新设计汽车的一些元素，特斯拉将把机器人出租车的推出时间推迟了大约两个月，至10月份。

　　消息传出后，押注于自动驾驶汽车而非廉价汽车的特斯拉股价周四收盘下跌逾8%，至241.03美元，结束了连续11个交易日的上涨，此前该股上涨了44%。

　　特斯拉没有立即回应路透社的置评请求。

　　路透社4月5日报道称，特斯拉已经取消了长期以来承诺的廉价汽车，并将继续在同一小型车辆平台上开发自动驾驶机器人出租车，马斯克宣布将于8月8日发布其机器人出租车。

　　“特斯拉已经玩了近十年的游戏，承诺‘明年，明年’。而且我没有看到任何迹象表明特斯拉……南卡罗来纳大学的法学教授布莱恩特·沃克·史密斯说:“特斯拉一直承诺的那种自动驾驶系统正在进行有意义的部署。”

　　除了宣布发布日期外，马斯克迄今为止几乎没有透露关于机器人出租车的细节。他只是说，一些车辆将由特斯拉拥有和运营，而其他车辆将由个人拥有，但在特斯拉的网络上出租。

　　分析人士和行业专家表示，开发自动驾驶系统和机器人出租车的竞赛将是艰巨的，需要数年时间，因为这项技术面临工程和监管障碍。

　　“我认为(发布)活动将令人失望，因为我们可能会得到一辆网络出租车，而不是一辆机器人出租车……Roth MKM的高级研究分析师克雷格·欧文说:“没有人能在上班的路上织袜子，也没有人能在开车送你去奶奶家的时候小睡一会儿。”

　　不过，一些投资者表示，他们对事态发展并不过分担心。

　　“老实说，这似乎是一个快速的转变，所以我对延迟一点也不感到惊讶。Laffer Tengler Investments高级分析师杰米?迈耶斯(Jamie Meyers)表示:“从宏观上看，两个月不会改变局面。”该公司持有特斯拉股票。

　　“实际上，我认为埃隆和他的公司正在有条不紊地做好这次发射，这是一件好事。”

　　马斯克一直专注于人工智能、自动驾驶软件、机器人出租车和名为Optimus的人形机器人，以应对电动汽车销售的放缓。电动汽车占特斯拉季度收入的80%以上。

　　他在今年4月的第一季度财报电话会议上表示，特斯拉将在2025年初推出“新车型”，使用其现有的平台和生产线。

　　在电话会议上，他概述了特斯拉将业务多样化的雄心勃勃的愿景，包括人工智能、人形机器人和运营数百万辆自动驾驶汽车的车队——所有这些都基于特斯拉尚未完全开发的软硬件产品。

　　一位消息人士在4月份告诉路透社，马斯克在一个未经宣布的访问中访问了北京，讨论了其全自动驾驶软件的推出和其他数据传输权限。

　　特斯拉周四发布了一款新的后轮驱动版本的Model 3远程汽车，根据这家电动汽车制造商的网站，它的价格比全轮驱动版本低5000美元。

　　新款Model 3远程版售价为42490美元。

　　基础版Model 3、远程全轮驱动版和性能版的价格没有变化。

　　特斯拉公布，由于降价和激励措施帮助缓解了冷却的需求，第二季度汽车交付量下降了5%，比预期的要小。

　　该公司将于7月23日公布第二季度收益。

　　Deborah Sophia, Akash Sriram, Nilutpal Timsina和Harshita Mary Varghese在班加罗尔的报道;Mrigank Dhaniwala、Shinjini Ganguli和Maju Samuel编辑。2024年版权。版权所有。本材料不得出版、广播、重写或重新分发。