日本航空公司（Japan Airlines）周四上午表示，该公司的系统遭到了网络攻击，导致全国机场的国内和国际航班延误。

　　日本航空在上午8点56分确定了系统故障的根源，在据信造成中断的路由器被暂时关闭后，其系统似乎已恢复正常。暂停的国内和国际航班机票销售于下午2点左右恢复。

　　该航空公司在X上发文称：“我们对由此造成的不便深表歉意。”

　　东京羽田机场的乘客因航班延误而陷入混乱。

　　61岁的坂本胜美（Katsumi Sakamoto）本应乘坐下午2点的航班前往北海道旭川。但他突然收到了日航的航班延误通知，没有任何解释，他仍在努力弄清楚他的航班到底什么时候起飞。

　　坂本说：“除了手机上的推送通知外，没有任何联系。”他展示了自己的在线预订页面。

　　“当我查看预订菜单时，上面写着‘我们有您预订日期的信息。请在这里查看详情。“当我真正点击它时，它没有提供任何解释。航班被列了出来，但仅此而已。”

　　自动行李托运系统也出现了故障，促使日航设立了一个有人值机站，到目前为止还没有给乘客带来大麻烦。

　　日本内阁官房长官林芳正（Yoshimasa Hayashi）周四表示，国土交通省已敦促日航尽最大努力恢复系统，并对受影响的乘客做出回应，其中许多乘客可能是度假游客。

　　但确定航班时刻表可能需要一些时间。

　　日航公关官员白井达木（Tatsuki Shirai）表示：“系统故障即将得到修复，但目前还没有迹象表明航班延误何时能得到解决。”

　　在日航最初的声明中，该公司表示这是“遭遇网络攻击”，但后来措辞改变为描述“网络设备系统故障”。日航的一位发言人表示，这一改变是为了减少乘客的焦虑。

　　庆应义塾大学研究生院（Keio University Graduate School）媒体与治理教授土屋元弘（Motohiro Tsuchiya）表示，此次中断可能是由分布式拒绝服务攻击（即DDoS攻击）造成的，攻击者向服务器注入大量互联网流量，以阻止用户访问连接的在线服务。

　　他说：“如果这是一次DDOS攻击，是在很多人都在移动的时候，由外部的人实施的，那么这可能只是一次破坏业务的企图。”“从更险恶的角度来看，这可能是操纵日航股价的一种方式。”

　　土屋指出，虽然这次的破坏范围很小，但这样的事件说明了为什么日本应该采取措施加强其网络攻击对策。

　　“政府今年夏天开始讨论实施所谓的‘主动网络防御’，”他说。“这还没有成为法律，但我认为这是另一个案例，表明了它的必要性。”

　　然而，一些专家对日航的网络攻击说法表示怀疑，因为中断是由路由器问题引起的，这也是系统故障的典型情况。

　　“可能是什么东西配置错了……要么是人为失误，要么是攻击，”网络安全咨询公司Reflare的创始人兼首席执行官保罗·s·齐格勒（Paul S. Ziegler）说。