根据最新的AA坑洼指数，今年到目前为止，与去年同期相比，与坑洼相关的故障数量增加了2%。上个月(50,244起)是自2017年(50,418起)以来最高的9月份。

　　主要事故涉及爆胎、损坏的车轮、转向和悬挂。最近的大雨意味着很多坑都隐藏在水坑里。

　　洼地伙伴关系鼓励新政府履行其洼地宣言中的承诺。

　　该合作伙伴强调，永久修复坑洼将受到欢迎，并减少道路使用者的伤亡和成本。

　　该协会还警告说，路面坑洼损害正在影响经济，车辆损坏达到五年来的最高水平。

　　据估计，坑洼危机每年给英格兰造成的经济损失至少为144亿英镑

　　此前的研究显示，机管局在2023年处理了631852起与坑洼有关的事故，是五年来最高的。

　　五点计划

　　坑洼合作组织将于本月晚些时候与未来道路部长会面，提出一个五点计划来帮助解决这个问题。该联盟代表了司机、摩托车手、骑自行车的人、行人和道路修理工的利益。

　　骑自行车的伤亡

　　《自行车周刊》在2023年开展的一项关于坑洼的运动发现，2017年至2021年期间，118名自行车骑手因路面缺陷而死亡或严重受伤，其中6人不幸丧生。尽管政府承诺增加资金，但估计修复所有现有缺陷的总成本可能高达140亿英镑。

　　英国汽车协会主席埃德蒙·金说:“最近我们发现，由于大雨导致坑洼被水坑掩盖，车辆被坑洼损坏的情况有所增加。”现任政府知道所有道路使用者都受够了坑洼，有机会采取和倡导永久性解决问题的措施，而不是过去的拼凑方法，从而在不断下降的螺旋中做出一步改变。这让司机们付出了巨大的代价，但悲剧的是，两轮驾驶的人却要付出生命的代价。”

　　全国摩托车手委员会执行主任克雷格·凯里-克林奇说:“摩托车手的处境变得越来越严峻。路面上的坑洼和其他与路面有关的缺陷已经被证明对摩托车手来说是极其危险的。同样的坑洞会损坏一辆汽车，对骑手来说可能是致命的。NMC完全支持坑洞伙伴关系，并敦促新政府将这一问题放在首位和中心位置，并继续执行之前宣布的资金。问题是现在。”

　　英国自行车协会对外事务总监卡罗琳·朱利安说:“我们从会员那里了解到，坑坑洼洼是一个长期存在的问题。它们具有不可忽视的悲惨和致命后果。如果我们真的想让更多的人骑自行车，我们必须确保我们的道路对他们来说是安全舒适的，而不是他们目前面临的坑坑洼洼的车道。”

　　JCB总经理Ben Rawding说:“JCB很高兴成为Pothole Partnership的一部分，这是一个致力于修复英国道路的组织。新政府有一个真正的机会来妥善解决全国积压的坑洼问题，这将涉及对创新和新技术的投资，以确保永久修复，而不是临时修复。英国的驾车者、摩托车手和骑自行车的人应该得到这样的待遇。”

　　JCB Pothole Pro

　　屡获殊荣的JCB Pothole Pro是一种独特的三合一解决方案，专为任何凹坑修复或大型修复作业而设计，高效、经济、永久。因为它配备了3种专用工具来切割，收割和清洁，不需要额外的专业设备或额外的人力，节省了时间和金钱。它可以在8分钟内修复一个典型的凹坑，并提供永久修复。

　　我们的坑洼承诺

　　永久性:地方当局限制临时坑洼修补或修补的做法，并在可能的情况下，对每个坑洼或修补进行永久性修补。

　　精确:所有地方当局/承包商遵守英国范围内的维修和检查标准，并每年报告所进行的维修。

　　价格:政府必须表现出更大的紧迫感，在前三年加快并增加83亿英镑的英格兰坑洼基金的支出，并完全明确地方当局的分配。

　　条款:中央和地方政府保证所有道路养护资金的“圈护”，以帮助提供能够进行永久维修的创新。

　　进展:地方当局对道路维修积压的情况完全透明，按坑洼、修补工程和道路重铺分类。

　　在选举之前，一项针对11,000多名机管局成员的调查发现，96%的司机最关心的交通问题是增加对道路维修和升级的投资(即修复坑洼)。**虽然坑洼对四轮骑行的人来说是非常昂贵的不便，但对两轮骑行的人来说，这可能会改变他们的生活，甚至是致命的。

　　该合作伙伴关系还得到了TyreSafe、IAM RoadSmart和英国摩托车联合会的支持。

　　PIC-www.gov.uk