世界上最大的汽车制造商之一被迫大规模召回超过46.1万辆汽车，原因是担心事故发生的可能性更大。

　　根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的名单，通用汽车在美国召回的汽车总数为461,839辆。

　　NHTSA报告称，这些柴油车可能会遇到变速箱控制阀失灵并导致后轮锁死的问题。

　　召回警告说，后轮锁定可能会增加撞车的风险。经销商将免费安装新的变速器控制模块软件。

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　　凯迪拉克凯雷德（2021）

　　凯迪拉克凯雷德ESV （2021）

　　雪佛兰Silverado 1500 （2020-2022）

　　雪佛兰Silverado 2500 （2020-2022）

　　雪佛兰Silverado 3500 （2020-2022）

　　雪佛兰Suburban （2021）

　　雪佛兰塔霍（2021）

　　GMC Sierra 1500 （2020-2022）

　　GMC Sierra 2500 （2020-2022）

　　GMC Sierra 3500 （2020-2022）

　　GMC育空（2021）

　　GMC Yukon XL （2021）

　　召回还指出，配备“燃气发动机”的车辆使用不同的变速箱，不受召回影响。

　　它补充说：“传动控制阀体内部的过度磨损会导致流体泄漏，导致压力下降，导致某些阀门意外移动。”

　　该公司指出，在这种过度磨损的情况下，驾驶者可能会注意到驾驶时“换档刺耳”。

　　通用汽车表示，它将提供一项特殊的保险计划，为被补救软件认定含有缺陷控制阀的变速器提供维修服务。

　　补救措施包括：“经销商将安装新的变速器控制模块软件，该软件将监测气门性能，并在大约1万英里的行驶里程内检测到车轮的过度磨损，从而避免出现车轮锁死的情况。

　　一旦检测到，变速器将被限制在第5档，以防止从第8档降档时发生车轮锁死的可能性。

　　“仪表板上还将显示服务引擎指示灯和减少推进的信息。”

　　据路透社报道，通用汽车已经要求其在美国的经销商立即停止交付受影响的车辆。

　　NHTSA的文件显示，车主通知信预计将在2024年12月9日前寄出。