政府将继续加强收入管理，同时通过使用技术进步和创新方法提高效率。

　　联邦政府收入预计将增长5.5%至3,397亿令吉，与此同时，2025年的经济前景也会更好。

　　税收仍将是财政总收入的主要来源。预计将达到2590亿令吉，占国内生产总值（GDP）的76.3%或12.4%。同时，非税收入预计为807亿令吉，占国内生产总值的3.9%。

　　政府重申了在2025年实施全球最低税（GMT）的承诺。报告指出，“改变游戏规则”的国际税收政策有望实现几个目标，如解决避税和利润转移问题，通过公平竞争环境促进公平和公平，以及加强其他国家之间的全球合作。

　　政府承认有效实施格林尼治标准还需要大量资源，包括熟练的人才和适当的技术。与此同时，还需要制定符合马达尼经济框架愿望的更强有力的国家投资战略。

　　尽管如此，它仍有信心能够成功实施格林尼治标准时间。

　　这符合布城的目标，即创造充足的财政空间，解决逃税问题，同时坚持全球最佳做法。

　　总而言之，在这一年中，政府推出了各种措施来扩大税基，并尽量减少收入泄漏，特别是来自影子经济的收入泄漏。这些努力包括通过电子发票实现税务和财务报告的数字化，实施资本利得税以及修订服务税率。

　　此外，从2024年1月1日开始，对价值在500令吉或以下的进口低价值商品征收销售税。

　　在税收收入方面，马来西亚政府表示，它保持稳定在GDP的12.4%。

　　然而，非税收入估计下降5.5%至810亿令吉，占总收入的比例下降25.2%，主要是由于投资收入减少，特别是来自马来西亚国家石油公司（PETRONAS）的股息达320亿令吉，反映出对石油相关收入的依赖降低。

　　报告指出，执照和许可证的收入预计将轻微下降至165亿令吉，主要是由于石油特许权使用费的收入减少。

　　另一方面，非税收入的几个组成部分预计将增加，以缓冲马来西亚国家石油公司股息收入下降的影响。

　　这包括从国家银行获得的28.5亿令吉红利，以及预期从国库控股公司获得的10亿令吉红利。

　　随着1965年失领款项法令（第370号法令）的加强，政府预计也将从资产追回措施中获得23亿令吉的收益，以及估计为20亿令吉的无人认领款项。

　　此外，随着乘用车销量的增长，预计汽车牌照收入将稳定在33亿令吉。同样，对外国工人的征税估计仍为37亿令吉。

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