瑞安航空的利润下降了近五分之一，因为较低的旺季票价与较高的成本相冲突，该航空公司将这部分归咎于波音公司的问题。

　　夏季票价平均下降了7%，因为瑞安航空为了保持飞机满员而降价，今年4月至9月的载客量比去年增加了9%。

　　然而，该公司首席执行官迈克尔?奥利里（Michael O’leary）表示，新737飞机的延迟交付，导致这家廉价航空公司“日程安排过多、人员配备过多、成本过高”。

　　欧佩克推迟增产后油价上涨；瑞安航空公司的利润因票价降低而下降——商业内幕消息更多

　　该航空公司报告截至9月底的六个月利润为18亿欧元（15亿英镑），比去年同期下降18%。

　　该公司表示，下降的部分原因是由于高利率和抵消生活成本上升带来的消费者支出压力，但它也通过降低票价来赢得市场份额，并在半年时间内运送了创纪录的1.15亿人次。

　　瑞安航空表示，票价可能会在冬季回升至之前的水平。

　　奥利里表示，美国飞机制造商波音公司持续存在的问题意味着瑞安航空将削减明年的增长计划，目前300架波音737-Max-10飞机的订单中，只有172架交付。他表示：“我们现在预计，由于最近波音公司（Boeing）的罢工，我们第三季度剩余的9架飞机将推迟到第四季度交付。”

　　他补充说，波音公司对延迟交付的补偿，并不能弥补它本可以运载的500多万名乘客。

　　他说：“虽然我们继续与波音领导层合作，在2025年夏季高峰之前加快飞机交付，但进一步延迟交付的风险仍然很高。”“因此，我们认为将瑞安航空的全年客运量增长目标调整到2.1亿人次（之前为2.15亿人次）是明智的，以反映这些交付延误，因为我们希望避免像今年夏天那样安排过多、人员过多和成本过高。”

　　美国波音公司的工人本周就一项新的薪酬协议进行投票，如果该协议获得批准，将结束数周的罢工。

　　瑞安航空已经表示，预计将削减其英国运力达10%，以应对上周预算中宣布的航空旅客税上涨，这将使短途国际航班的旅客税从每位旅客13英镑提高到15英镑。奥利里称，雷切尔·里夫斯预算中的这一举措“损害了经济增长，损害了旅游业，损害了往返英国的航空旅行”。

　　瑞安航空股价早盘下跌2.5%。