瑞典地区航空公司BRA和斯堪的纳维亚航空公司SAS周一宣布了一项协议，将把斯德哥尔摩布罗马机场(Bromma airport)的几乎所有航班转移到规模更大的阿兰达机场(Arlanda airport)，这让斯德哥尔摩第二机场的未来陷入了疑问。

　　两家航空公司在各自的新闻稿中宣布，自1月1日起，BRA将以斯德哥尔摩主要机场阿兰达为枢纽，代表北欧航空运营航班。

　　据斯德哥尔摩商会(Stockholm Chamber of Commerce)称，其结果是，约90%的空中交通将从布罗马机场消失。

　　“我认为没有我们，机场将无法生存，”机场管理局主席Per G. Braathen在新闻发布会上说。

　　“我们在布罗马已经运营了25年，运营这个机场并不赚钱。我们需要集中精力对付阿兰达。”

　　BRA在一份声明中表示，与SAS的协议有效期超过七年，价值约60亿克朗(5.3亿欧元)。

　　该航空公司补充说，其机队将扩大，“将招募更多的飞行员和机组人员”，而地面服务和行政职能将减少。

　　SAS首席执行官Anko van der Werff在一份声明中表示，BRA的机队与SAS的整合将增强瑞典的基础设施，同时也“将阿兰达定位为更强大的国内和国际旅行中心枢纽”。

　　运营瑞典机场的瑞典航空公司(Swedavia)首席执行官乔纳斯·亚伯拉罕松(Jonas Abrahamsson)表示，周二的声明意味着国内航班现在将集中在阿兰达机场。

　　亚伯拉罕森在一份声明中说:“原则上，布朗马将不提供定期服务。”

　　他补充说，虽然许多旅客喜欢布罗马，但“阿兰达的空中交通整合是一个自然的发展。”

　　斯德哥尔摩市希望尽快关闭布罗马机场，以便为住房和基础设施让路，但瑞典已经签订了运营该机场至2038年的合同。

　　斯德哥尔摩商会(Stockholm Chamber of Commerce)首席执行官丹妮拉?沃尔德福格尔(Daniella Waldfogel)对这一声明表示欢迎，并表示这意味着关闭布罗马工厂应该“向前推进”。

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