吉隆坡:印度贾兰清真寺天坑事件发生后，商业实体和当局被敦促加强基础设施维护。

　　马来西亚交通研究所所长、马拉理工大学副教授Wan Mazlina Wan Mohamed博士说，有必要设立一个专门的维护基金。

　　“目前，马来西亚似乎优先考虑新建设，而不是现有基础设施的维护。相比之下，欧洲国家通常投资于夏季维护项目，以保持其基础设施处于最佳状态。

　　她对马新社表示:“专门的维护基金将确保基础设施的持续稳定，并有助于防止代价高昂的安全中断。”

　　Wan Mazlina说，预防性维护不仅可以在小问题成为大问题之前解决小问题，还可以延长基础设施的使用寿命。

　　“投资预防性维修对保护生命至关重要。维护良好的基础设施大大降低了可能危及公共安全的故障风险。

　　她补充说:“拨款进行日常维修，可尽量减少营运业务的中断，并有助于整体安全。”

　　Wan Mazlina还强调了数据驱动决策在基础设施管理中的作用。

　　“企业和当局必须利用数据分析来监控基础设施的性能，并就资源分配做出明智的决策。

　　“然而，马来西亚支离破碎的数据收集和私营公司不愿分享信息阻碍了这一进程，”她说。

　　Wan Mazlina说，建立一个全面和综合的数据库可以改善预测和规划，从而可以减少与基础设施相关的问题。

　　她补充说，这可以提高安全性和效率。

　　据报道，通讯部长法赫米·法齐尔星期六说，绘制公用事业地图对于了解地下情况至关重要，因为许多地区都有管道和电缆，公用事业公司有时会绘制不准确的地图。

　　“我收到很多投诉，在项目开发过程中，疏浚工作经常会发现大型TNB (Tenaga Nasional Bhd)电缆，例如，地图上没有显示这些电缆。

　　他说:“因此，有必要与吉隆坡市长合作，以确保我们不仅在地面上进行测绘，而且还要进行公用事业测绘。”

　　为了确保维修资金的有效使用，Wan Mazlina建议实施绩效指标来评估维修和升级项目。

　　这些指标有助于确保资源得到有效利用，项目达到目标。对于企业来说，这意味着更好的基础设施管理和更低的中断风险。

　　她补充说:“更重要的是，有效的维护和性能评估可以预防具有严重安全隐患的事故，为所有人创造更安全的环境。”

　　与此同时，安全社区联盟主席丹斯里李林泰表示，应该成立一个由首相署部长(联邦领土)扎利哈·穆斯塔法博士担任主席的高级别委员会来调查此事。

　　他说，委员会应该包括吉隆坡市长拿督斯里麦慕娜莫哈德谢里夫博士，高级工程师，地质学家和矿产和地球科学部的官员。

　　他在一份声明中说:“委员会应该在创纪录的时间内完成任务，恢复公众信心，确保数百万每天在街上上班、休闲或上学的人的安全。”

　　他还敦促当局定期监测地表变化，以识别潜在天坑的迹象，并采取正确的预防措施。

　　李说，上周五的悲剧，48岁的印度游客Vijayalaksmi掉进了一个天坑，不仅对公共安全构成了重大威胁，而且对当地的商界也产生了深远的影响。

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