周日，韩国发生空难，造成近200人死亡，这是2024年最严重的空难。

　　1月2日，在东京羽田机场发生了灾难性的跑道碰撞事故，日本航空公司516航班，一架从札幌起飞的空客A350-900与日本海岸警卫队的一架飞机相撞，导致两架飞机起火并被完全摧毁。

　　在海岸警卫队的德哈维兰加拿大短跑8号的六名乘客中，只有船长受重伤幸存下来，其余五名船员不幸丧生。

　　1月24日，一架载有65名乌克兰战俘、3名乘客和6名机组人员的俄罗斯伊尔- 76m运输机在俄罗斯别尔哥罗德地区坠毁，机上人员全部遇难。

　　3月12日，在同一地区，一架俄罗斯伊尔-76军用运输机因发动机起火在别尔哥罗德附近坠毁，机上15人全部遇难。

　　4月18日，肯尼亚遭受了重大损失，该国最高级别的军官弗朗西斯·奥格拉将军和其他九名肯尼亚国防军成员在肯尼亚西部的一架UH-1休伊飞机坠毁中丧生。

　　7月24日，由尼泊尔航空公司运营的庞巴迪CRJ200ER飞机在从尼泊尔加德满都起飞试飞到博卡拉后不久就遭遇了悲惨的结局。在那场夺去18条生命的空难中，飞行员是唯一的幸存者。

　　8月9日，一架名为Voepass Linhas aeras航班2283的ATR 72-500从卡斯卡维尔飞往圣保罗，坠毁在圣保罗Vinhedo附近的一个居民区。

　　事故造成机上58名乘客和4名机组人员全部遇难。

　　圣诞节当天，阿塞拜疆航空公司8243航班，一架巴西航空工业公司的E-190AR，被俄罗斯地对空导弹击中，在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁。事故导致机上67名乘客中38人死亡。

　　2024年最严重的空难发生在12月29日，当时济州航空2216航班的一架波音737-800飞机在韩国务安试图腹部着陆时冲出跑道。

　　事故导致机上181名乘客和机组人员中有179人死亡。

　　这使得2216航班成为本世纪20年代迄今最致命的空难，超过了乌克兰国际航空公司（Ukraine International Airlines） 752航班的坠机事故，成为继狮航（Lion Air） 610航班之后，波音737飞机造成的第二大死亡事故。